Вчора приїхали до СТО подивитись на розібраний двигун іпроговорити що маємо з майстрами.
Нагар масла там де току можна, маслоз'ємні кільця ніякі, 3й циліндпомінянь, масло яке заливали 4 дні тому вже чорне як мазут… кота умішку.
Двигуна на заміну поки не знайдено. Поки все дуже печально.
Коментарі12
на фото там де поршень без нижнього бугеля, кільця стояти поруч і напроти пальця — так не можна, жерти масло. Замок кільця при зборі мотору розводять на 120 градусів.
Згоден! Це вже вручну прокручені, бо стояли так як треба.
роби свій двигун. яка вироботка циліндрів? чого був подовжній люфт колінвалу? стерлися упорні напівкільця чи колінвал?
Яку вироботку дізнаємось завтра після замірів. Стерлися та повернулися коренні напівкільця. Сам колінвал на вигляд норм.
Мені здається, що краще свій відкапіталіти, ніж знову взяти кота в мішку!
Правильно! Від сьогодні ми теж схилялися до такого варіанту. Завтра веземо мотор на дефектоскопію, поміряти та порівняти з допусками. Та зробити висновки що робити далі.
Так, на олх здебільшого і дивлюся. Вже близько 50 продавців обдзвонили.
Привіт, на лоху бачив оголошення про продаж таких движків, не дивилася?!
Порахували що капіталіть цей мотор буде коштувати трохи більше 1500$
А не можна купити запчастини з розбирання? Поршні та кільця нові та прокладки все. Набагато дешевше вийде.
Можна, але поки що не можу знайти придатний варіант.
Я один раз у 2010 відкапіталіл на 60000, тепер масло міняю кожні 5-7 т.км. І беру в перевіреному місці масло. Загалом на 30річчя залишила мене машина без ресторану)) за два дні до ювілею) Моя думка, якщо довго катати думаєте, я перебрав би цей, ніж б...