Привіт, дійшли руки і до вихлопу, стан якого був плачевним, завинятком "гусака" він був новим але висів криво від чого гази сіклибоком. Спочатку планував взяти норм. Вихлоп з розбирання, Алепочув цінник в 100 $ я зрозумів що треба брати нове ... Коли всікомпоненти були у мене, після роботи, загнав машину на яму і завечір все зробив! Не без пригод звичайно, але все підійшло, на всіхз'єднаннях приварив розпірку і пофарбував, мені так спокійніше. Щене сподобалося як виглядає край глушника (як обрізаний хвіст усобаки) відрізав, в гаражі знайшов шмат вихлопу на мою від ауді, приварив, тепер все ок! Кому потрібні номерки, або цікавлятьдеталі, питайте .
Робота починається не з кави …
старий глушак, весь латаний, а в середині давно порожньо …
стронгер 50х400 і всякі дрібниці
перша примірка
> фарба на вихлоп, цікаво скільки витримає
глушник
стик стронгера з резонатором через універсальне кріплення 50мм
заводський стик гуся зі стронгером
глушник
стик глушника з резонатором так було
відрізали потрібне нам тепер так! на аматора звичайно
Коментарі9
Я теж цей собачий хвіст підрізав. якось уткнувся з бордюр через порвану гумку, довелося рівняти, за одне і підрізав.
А номерок стронгера є?
Ні, вони йдуть як і гофра, діаметром і довжиною
Коротше підбирати треба.Буду брати напевно ізавит все-таки
Шикарно! А чого всі стики не зробив як між штанами і пламегасителем? Ці універсальні стики часто починають сифонувати через нетривалий час.
Ви не повірите, але так і має бути в оригіналі! Ну правда оригінальний стик виглядає надійніше і під один болт
Може бути. Але цей стик мене завжди вирощував. )
Останнє фото-у мене так по заводу
Ракета, тепер як у турбо