23 липня - день страху, радості, і мого трохи низького тазу! "
Причини :1 ) Естетична - Дуже хотілося низький таз
> 2) У плані комфорта- Пружини фобос змінний крок були жорсткі, так як часті витки вже були стиснуті, а працювали рідкісні (тому ібула жорсткість! )
3) Пружини жахливо дзвеніли при їзді!
Зробили ми всю цю роботу за 3-4 години! Купив я 3 м. Шлангаполивального
2 шумоізолятори
>
Нові пильовики
хомути
Фото процесу нема! Можу сказати, що всі ці роботи потрібно робитивдвох! Підрізавши рідкі витки пружини, почали на неї просуватишланг, в надії що вона більше не буде дзвеніти (як шумоізолятор) Насаму стійку теж проробили шумоізолятори сс20
нові пильовики! і збираємо…
пружину фіксуємо хомутами, через заздалегідь виконані отвори
Вийшло так —
стійка у зборі!
> Потім коли ми всі поставили і опустили, ми - кайфанули)
2) Не знаю з чого б це, але по трасі швидкість стала маловідчуватися! 3) кермо важко чогось кутити, думаю це через розвал -сходження, який потрібно тепер робити! br/>
4) ІІ ооо так, машина стала комфортніше! Заглянувши на пружини, побачив, що часті витки вільні, для них з'явився хід роботи!
Я задоволений!
Всім Світ!
Коментарі8
уххх =) сильно )
Грамотне заниження! Розумничка! Ти ж знаєш, що хто-хто, а я завжди підтримаю подібний рух ;)))))
так, так))) це найважливіше в екстер'єрі!
що пиляй)
АХАХах)) ну це може в майбутньому
відрізав 2 витки від фобос -50 і вийшла висота на фото? як то високо. У мене фобос -50 не різані і начебто нижче.
Ні ! у мене фобоси без заниження щось !
аааа