Це були хороші 5 років. Машина мене радувала і продовжуєрадувати.
<
Пробіг на поточний момент склав всього 57 тис км.В основному цейпробіг весь полягав у їзді міськими пробками та парою поїздкою доЄвропи.
Австрія
Поїздки Найдовший маршрут за короткий час (два дні поспіль зоднією ночівлею) становив майже 2800 км, їздити на довгі відстаніна такій машині можна й потрібно. Австрія, Німеччина, Польща, Словаччина та Чехія.Остання поїздка була рік тому :)
На більш довгі відстані (наприклад, до Іспанії) я вважав невигіднимїхати — і взяв на 2 тижні на прокат там Jaguar XE (дуже сподобавсяавтомобіль) та Audi A3 Cabrio (в іншу поїздку)
А тепер докладніше щодо витрат на обслуговування авто:
< p align="justify"> p> ТО робив тільки на офіційномусервісі, кожні 10 тис. Робити в іншому місці якось не замислювавсячерез те, що на офіційному сервісі ціни були не дуже великі (точніше сказати навіть маленькі, якщо порівнювати з вагом, корейцями і японцями), плюс у мене майже завжди ТО потрапляло підякісь акції (новий Рік, Літній Сезон) та ціни були ще меншими.Також наш офіційний сервіс дозволяв принести із собою своїрозхідники (масло, фільтри тощо). Загалом різниця між офіційнимсервісом і "дядьком васей у гаражі" на мою особисту думку звеласянанівець. . Борт комп'ютер показує 9.5л/100, за фактом – 10л/100.Заливаю тільки литовське паливо - іноді 95-й, іноді 98-й. Проблеміз запуском, свічками, тощо не було. На 50 тис поміняв переднігальмівні диски, передні колодки та задні колодки. Нові поставивOtto Zimmermann. Передні колодки стерлися майже однаковоюпропорцією з дисками. Мене дуже здивував цей факт, тому що я думав, що на один комплект дисків відходять кілька комплектів колодок. Алеможливо це через роботу ESP, можливо, рідні колодки були сильнотверді, можливо щось інше. Але факт залишається фактом — 50 тис, замінено передні гальмівні диски.
Із заміною я теж прогадав. Замовив журналу на Peugeot 308, по роцівсе правильно. На сервісі при заміні виявилося, що у мене стоятьпередні гальмівні диски більшого розміру (комплектація Sportium) івід звичайного Peugeot 308 диски не підходять. Довелосяперезамовляти :)
Також за 5 років довелося робити ремонт наступних частин:
48тис — заміна обмежувач відчинення водійських дверей (почавклацати)
20+ тис — заміна датчика температури двигуна (2 рази, обидва загарантією)
56тис — Помпа (насос) охолоджуючої рідини
56тис - Адаптація дросельної заслінки
, ланцюг і все що з цим пов'язано (розтягнувся ланцюг, хвороба цихPSA-BMW двигунів). >
А тепер, що сподобалося в машині, а що ні:
— підвіска (задня балка) жорстка, але ходить довго
- датчик дощу і датчик світла - працює відмінно, я б сказав навіть- просто чудово, особливо після Camry, де датчик світла відрубувавсвітло від вуличного світлодіодного освітлення - багажник місткий, розкладений багажник взагалі величезний. Я поки що не стикався усвоїй практиці, коли мені його не вистачало. Коляска (не знімаючиколіс) влазить, кілька великих валіз - теж.
- ліміт швидкості/круїз контроль - відмінні. І найголовніше —пам'ять останніх установок. Не потрібно щоразу вбивати новеобмеження.
— дзеркала — гівно, вірніше дзеркала хороші, з обігрівом і тд, алеїх аеродинаміка — гівно, все бічне скло вічно брудне.
— та впринципі все інше подобається, крім чорного кольору ... Проце далі "автомобіль може бути будь-якого кольору, якщо цей колір -чорний." (с) Генрі Форд
Автомобіль у чорному кольорі звичайно гарний, але у нас дуже багатопилу у повітрі та бруду на дорогах. Чорним він виглядає не довго, перші кілька годин після миття, поки його не накриє шар пилу. Наавтомийках майже ніколи не можуть нормально витерти/висушити авто, і видимі розлучення є практично завжди. - ШУМКИ, я думав і думаюзробити повну шумку, але все ніяк - Парктроніка, хотів поставитирідний і активувати його в ГУ, але якось звик без нього і тількирідко згадую, що добре було б його мати. Заводу двигуна) - безнього машина довго прогрівається, щоб було комфортно їздити
- Підігрів керма
Якщо повернутися назад на 5 років, і знати що мене чекає, чи ставби я брати цей авто? — можу відповісти однозначно ТАК, тількикомплектацію вибрав би багатшим — Allure (парктроніки, аудіо Bose, шкіряний салон, дисплей, ксенон, в коричневій або світлійфарбі)






Коментарі7
Обмежувач дверей можна було не змінювати. Він перевертається і не хрумтить. У Ютубі є відео.
У мене теж лампочки рідко перегорали. Чорний автомобіль це бляха, ахаха. і всілякі ксенон і інше це були додаткові опції за окрему плату при замовленні авто
на 50 тисячах у вас розтягнувся ланцюг?
Так. Не сильно, ланки не перескакували, але невеликий цокіт ланцюга з'явився. Звичайно на такому ланцюгу можна було ще відкатати легко 20 тисяч точно, але вирішив все-таки замінити. Причина (пояснення PSA) - масляне голодування, за рекомендаціями PSA...
А у вас турбо, не помітив, просто пробіг 68. Думаю в 100 поміняти. А ви не в курсі на нашому рестайлі вирішили проблему з масложором? З 2009 року помоєму з ер6 все ок?
Я думаю, що вирішили. У мене олія не жере, судячи з останнього виміру в 10 тис пробігу, то пішло десь 1.5 літра олії на 10 тис. Плюс, у вас (у двигунах без турбіни) проблеми з розтягуванням ланцюга не повинно бути (вірніше вона буде, але набагато пізніше)
Ну ок спс)