відремонтували кондиціонер

сьогодні забрав машину зі СТО "алеко-сервіс". Зробили компресор ізаправили систему.
як приїхав на СТО одразу перевірили чи є фреон у системі, шляхомнатискання на заправний ніпель-хоча шипіння і було, але спецсказав, що фреона немає, що мене не здивувало так як компресор текпотроху по шву і вже в листопаді кондей не холодив ... Я розповів іпоказав звідки текло і було вирішено залити трохи фреону длявиявлення течі, що відразу і зробили.Після ввімкнув кондей, поганяв його не багато, але текти не проявилася.Оскільки я приїхаввже під закриття СТО, вирішено було залишити машину на ніч, авранці вони самі оглянули компресор і виявили витік по стику.Жальне зміг проконтролювати процес розбирання і ремонту- був на роботі, хоча спец і дзвонив запрошував щоб я приїхав подивився нарозібраний компресор, але не зміг.Жаль звичайно.Я і так їм недовіряю, але тут треба спец обладнання та й нікуди було подітися якдо ним звертатися.Але впевнений що в чомусь вони на дурили.
поміняли (як сказали):ущільнювальне гумове кільце, і підшипник, іще пару ущільнювальних кілець-за це я заплатив 140 гр+ в касу 600гр за роботу та 180 гр витратні матеріали. Що сказали був забитийфільтр осушувач, його продули і прогріли для просушування (у ЧОМУ ЯСУМНІВАЮСЯ) і нібито через нього був високий тиск при роботікомпресора і видавлювало фреон через це ущільнення, а так компресорще хороший і буде працювати.А так перевірили систему -Витоківбільше немає.
і ще майстер хвалив ці компресори, що тоді ставили і каже, що вонипрацюють по 20 років, а нові, що ставлять на шевролі зараз, виходжують 5 років і в ремонт.
Коротше - кондей знову працює і готовий до спекотного літа і церадує! черга на ремонт! хоча вже й зараз у нього по три машини надень.
загалом цікаво -хто що напише з цього приводу.