Так, нарешті я завершив складання двигуна. Попереду ремонт КПП, рульового валу та фарбування підкапотки. Сподіваюся що дуже скоропокатаюся
Так, нарешті я завершив складання двигуна. Попереду ремонт КПП, рульового валу та фарбування підкапотки. Сподіваюся що дуже скоропокатаюся
Коментарі20
А ще б клапанну кришку заполірувати…
Живу вона блищить як у кота Леопольда
Ніколи не бачив такого блискучого москвичівського мотора!
Спасибі)
Взагалі ні😏
Виглядає чудово, а ще он мопедик видно!
Дякую, мопед дельта СРСР, або RIGA RMR 24
У мене теж такий мопед! І він - КРУТ!
Так, але я купив його вже переробленим під мотор Мінськ
Неее... У мене - рідний 501-й моторчик.
Я шукаю теж V-501
Якого року сам мопедик?
Начебто 1994
Ясно. Мій мопедик - 89-го, ще радянського виробництва.
Так, якість у вас не набагато краща
Хтось зробив проект типу кафе-рейсера ... У мене - в повному оригіналі, і пробігу на рідному моторі більше 37ткм. Але щось потім я відволікся на інші мопедики і Дельта стоїть довго вже ...
Аналогічно і в мене
Цю згубну практику треба припиняти… увага та свободу залізним друзям!
На 100% з вами згоден
Вчора відвідав три інших своїх мопедика - Верховину3, Зімсон С50Б2 і Ригу22. Цілі і неушкоджені, це радісно!