вчора закінчилася епопея ремонту мотора, багато нервів і всьогоіншого, але вчора все закінчилося і я забрав авто у майстра. Робиву майстра, який працював працює багато років у офіціалів, щовселяло довіру, працював він правда у своєму обладнаному боксі, коли він мені повідомив список деталей, я трохи підфіг, особливоколи побачив цінник, благо цей хлопець якось знайшов усі запчастинив оригіналі за дуже гуманними цінами, навіть якщо порівняти зЕксізтом, то все одно дешевше на 10-25%, на моє запитання " а яктак? " він відповів просто " багато років працюю, багатознайомих таких самих мотористів, все це вкрадене чи не доставленена оф. Станції".
процесс
Так як робив не на оф. Станції, весь час нервували переживав, хочасудячи з того, що у хлопця лежало в гаражі 2 таких же зібранихмотора, переживати особливо не варто. Комплект поршнів Заматеріалами, на вірне все як у всіх, ГРМ, прокладки і т.Д. Д, тільки в мене ще додалася помпа охолодження, клапан скидання тискутурбіни, балансувальний ланцюг
голова
новий міст розпредвалів
різне барахло
мотор
завели авто
> завершальна частина — видалення помилок
Нижче список запчастин, які використовувалися, номери не писав такяк сам їх не знаю))
Поршні КС 4шт
Сальник колінвала перед
болт колінвала
Болти корінні 10 шт
бокові корінь 6 ш
Сальник колінвала задній
Герметик 2х подонів
Прокладка масообробника
Прокладка передньої кришки велика
прокладка перед кришки маленька
прокладка під вакумний насос
кришка гбц зад
міст на розподільні вали
болти гбц 10 шт
герметик ліжка валів 0.5 тубика
прокладка гбц
вкладиші шатуна 8 шт
болти шатунів 8 шт
вкладиші кореня верз 5 шт
<
болти маховика 10 шт
сальники клапанів
ланцюг грм
башмак ланцюга грм
натягувач ланцюга грм
заспокоювач ланцюга прав
верх заспокоювач
балансувальний ланцюг
натяжник ланцюга балансир валу
<
прокладка насоса водян
прокладка впускного колектора
прокладка дроссельної заслінки
прокладка під турбіну
ущільнювальне кільце на подачу масла турб 2 шт
прокладка під каталізатор
шпильки кріплення на каталізатор від турб 4шт
болт на півосі 2 шт
клапан скидання тиску турбіни
Помпа ОЖ
ремкомплекти на паливні форсунки 4 шт
масло моторні 5.7 літра ( сухий мотор)
масляний фільтр
Моторист виявився педантичною людиною, всі мої старі деталі склав укоробку і запропонував забрати, я зрозуміло не забирав, але увагузвернув на кількість старих деталей.< . br/>
Я нескінченно радий, що все це закінчилося і досить таки швидко (сумарно 5 днів, включаючи пошуки запчастин і т.Д.), сподіваюся, щовсе буде ОК.
в грошах вийшло :1600 дол деталі і 300 дол робота.
Всіх Великоднем і веселих свят.
Коментарі15
дай контакт майстра? він у Києві, працював на якомусь офіціалі?
Робував в Автосвіті, зараз на Порші Захід
контакт у особі
Можна мені теж, і де знаходиться
Судячи з такого ремонту, там по ходу не 113000 пробігу)
Та не, судячи з стану машини якраз пробіг підходить, а судити з такого ремонту не варто, це все дебільні мастильні кільця в цьому моторі. Є люди які на 90 до пробігу це робили, особисто знаю таких, при тому машина в одних руках із самого початку.
У мене після такого ремонту з'явилися гул і вібрації(((
Я поки що проїхав 160 км і все ок, може тобі до майстра звернутися з цим питанням?
Так, намагаємося розібратися.
щось із балансуванням поршнефою групи, швидше за все. коротше треба шукати, у чому саме проблема.
Поки думаємо на балансирні вали. Мот мітки змістилися.
ще норм так вклався. запчастини з розряду вкраденого і не поставленого були по-ходу з гарною знижкою, та й за роботу людина взяв реально помірні гроші. молодця. тямущий у тебе майстер, в усіх відношеннях.
Та людина все зробила гідно, зараз обкатка, далі подивимося.
раптом надумаєш продавати - від сімафор.
Ти країни зараз не переплутав? себе дешевше купиш)))