Відрегулювали карбюратор...)
Ось сьогодні вранці здав її на СТО, до знайомого майстра)
Барахлив карбюратор, я його як токо не намагався регулювати, ефектумаксимум на пів дня, а потім знову глина починався(
Але на СТО з'ясувалося що на карбюраторі просто від'єднаний якийсьдатчик холостого ходу, точніше він не від'єднаний, а до ньоговзагалі проводки не було! ) Так що нову кинули! Так само почистиликарбюратор, і відрегулювали, тепер все працює як треба) Оборотитримає 900))
Коментарі11
Слухай, а де це сто?))
та я тобі можу і в місті нормальне СТО показати)Сто Піраміда на основі, вулиця Південнопроектна 4Там СТО по таким Маздам)
О, дякую велике)) треба буде заїхати))
та нема за що)
ну ось, сьогодні на кінець то перший раз за тиждень нормально поїздив) Проїхав за сьогодні 60 км, заправився на 12 літрів, стрілка датчика майже не опустилася!) А раніше до регулювання, я заливав 10 літрів, проїжджав ту ж відстань і бак був майже пор...
і як витрата палива після регулювання? не порівнював до і після?
та ще не встиг нормально покататися) як порівняю, напишу.
Ну так, точно, по ходу так і є)
ну так, по ходу рідний, хоча не впевнений! Начебто Ніккі, або щось нібито!) Але завтра можу подивитися точніше і фото кинути.) Але напевно не рідний, там на кріпленні троса газу, поруч ще одне кріплення якого то троса, але там нічого немає, порожнє, ...
Нікі у тебе рідний, у мене теж вільне кріплення під трос є, десь чув, що туди трос круїз контролю циплявся (Cruise Main)
карб рідний?