Всім привіт)
Сьогодні вирішив трохи по працювати.
Вирішив запитати додаткові прилади не на "соплі", а все зробитикультурно і красиво.
У попередніх записах я писав про те як було прокладено проводку івстановлено розетку в багажник, і розгалужувач прикурювача чекаєсвоєї черги по установці, та й харчування ГБО теж не завадило бпереробити, а то якийсь колгосп виходить)
І так, з салону до моторного відсіку у мене протягнуті два дроти, один на розетку в багажнику, а другий на майбутній розгалужувачприкурювача (мало мені розеток живлення в машині)))))
Провід
Відкручуємо мінусову клему, знімаємо кришку з пластинзапобіжників.
Знімаємо плюсову клему, і знімаємо сам акумулятор.
За одне і подушку двигуна змажу що б не булькала. Б добратися доподушки потрібно знятий підставку для акумулятора. А ось і самаподушка.В ідеалі було б замінити її на 6Q0 199 555 AS або Lemforder29978 01, але поки змастимо силіконом Змащував я її ряснимструменем, ось ось гроші. (ще читав що можна ВД 40 змастити)
Подушка змащена, повернемося до проводки… Запитувати проводи я будуось з цієї коробочки, до того ж там є вільні гнізда для штекернихзапобіжників
Проводи затягуємо в гофру
Потому все укладаємо в лонжерон
З коробки запобіжників, витягуємо зі зворотного боку гумовізаглушки. Ось так вони виглядають. У них нам потрібно зробитиотвір, я робив свердлом на 3, 5 мм. Беремо ось такі піни, перед тимяк обжати дроти надягаємо на них гумові заглушки. Після прожиманняя ще й пропаяв) На фото видно два обтиснуті дроти. На розетку вбагажник та на розгалужувач. ГБО вже я підживив і встановивзапобіжник на 15 А. Для того щоб всунути обтиснутий пін, потрібновитягнути на себе фіолетовий прапорець, і вставити пін з низукоробки запобіжників, і потім щільно заткнути всю цю справу гумовоюзаглушкою. Ось і Усе. Збираємо все у зворотному порядку. На розеткубагажника я встановив запобіжник на - 10 А. На ГБО - 15 А Нарозгалужувач запобіжник поки не ставлю. Ось і все, все працює)
/p
ps Всім Світу та Рівних Дорог
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.