ТО 140000км

Запчастини на фото:PU8028
Отже ТО 140000км. Відразу після покупки вирішив доїжджу до 140000кмі поміняю всі масла і фільтра так як машинка в момент покупки невимагала заміни чогось. Хотів заощадити по можливості, але в менеяк завжди виходить ще дорожче. Літрів у двигун оригінал 0в30 (сказали 5в30 знято з виробництва, ну гаразд, ок)
Олія в коробку 3 літри (сказали 2.3 на суху влазить а зазвичай 2хлітрів вистачає. Коротше взяв три)
<
Фільтри масляний, в коробку, повітряний, паливний та салону (яквиявилося пізніше на станції всі фільтри дешевші в оригіналі, хочапереконували що навіщо платити за фірмову коробку)
На самій станції підігнали карбоновий захист за 800 гривень Вонаправда міцна Фото нижче
Ну і помчала.Злили масло, замінили фільтри і почалосянайцікавіше.Нагадаю у мене три літри масла в коробку і я з гордимвиглядом ще думаю що у мене залишиться. Сервісмен відразу сказав, щоб я діставав все масло, а я йому це все! Ми подивилися один наодного із запитальним виглядом і мені довелося докупити ще 4 літриолії в коробас, яке благополучно влізло. Залишилося трохи більшепівлітра. Ну тепер я знаю що мій коробас ДК381 (мокра 7ми ступка)вимагає 6.5 літрів олії, якщо міняти і фільтр. Хто вважає щопотрібно два літри олії той помиляється докорінно. А якщо таксказали в сервісі, то така заміна викинуті гроші. Хто будедокладніше запитувати куди воно мені помістилося я покажу куди.
Всі адаптували, все працює.
Намагався включити сліпі зони. Увімкнулися. Викинуло помилку тавідключилися. Прошили останньою прошивкою блок ассистів і все одноне допомогло. Може хто знає що за глюк. Буду вдячний