Бо часу не було створити бортовик і почати його заповнювати відразупісля покупки, буду викидати пости в їх хронологічному порядку. Ітак перший заїзд на СТО у мене був через 1000км, але ТО булозроблено через 3тис.Км їзди після покупки автомобіля, таке краще непрактикувати, а то хто його знає, що там заливали і як її (машину)крутили.Так що краще робити ТО відразу після покупки.
137000км (купувалася на 134000км пробігу)
Як зазвичай після купівлі автомобіля відбувається повна заміна всіхрідин і фільтрів. Замінили.
Подушка ДВС права нижня, вбита вхлам — замінили.
Залили олію 5w40
Втулки переднього та заднього стабілізатора
Стійки переднього стабілізатора
Пильовик і відбійник переднього аморта.
Сайлентблок заднього поперечного нижнього важеля
Олія двигуна/КПП, гальмівна рідина, антифриз
Фільтр салонний, повітряний, АКПП, масляний Друге ТО. 143000км
Цього разу ми зробили ремонт рульової рейки, замінили ланцюг (оскільки минула була розтягнута нормально), замінили прокладкуклапанної кришки, замінили сальник переднього коленвала, зроблючистку інжектора. Ну і як зазвичай замінили всі рідини. Зазор міжТО був 6к км, одні скажуть, що це короткий проміжок, друге ТОзроблено так рано тому, що змінювали ланцюг ГРМ і прокладкуклапанної кришки, і було вирішено відразу зробити ТО що б незаїжджати по 10 разів на станцію. Фото немає, так як все робилосяна СТО і часу займаються фотозвітом не було.
Всім світ =)
Коментарі17
Вперше бачу за 2 роки, щоб хтось змінював ланцюг
Коли пробіг близько 200тисяч - то напевно є сенс поміняти. Я так скажу, я така людина що я після покупки б/у автомобіля готовий поміняти практично півмашини через те, що я не знаю що з нею було до цього, та і для того, щоб бути впевненим у машині. Ці...
Хтось недавно ще змінював тут, але там пробіг 300 був начебто
З ланцюгом як дивно. Самі можете підтвердити або на СТО тільки сказали. І які ознаки і як взагалі визначили її розтягнення? Тут або пробіг скручений на сотку або на СТО фахівці такі або Хонда вже не та ...
Якщо тут видно
СТО перевірене, вже років 5 обслуговувалося там, довіряю, тому що СТО кума. Про пробіг я писав у першому посту, що на ринку зараз хонд з пробігом у 134 тисяч важко знайти, всі скручують. Так що я знав про це
5w40 йобана ... Ви ж не в жигулях ... Хрін з ним коли 5-30 ллють. Але 5-40? У вас пробіг і швидше за все стан дозволяє лити 0-20! Ну і так, ланцюг розрахований на 300т
Та гаразд …На літо погуще)
Ну тоді 10-60 нехай ллють чого вже
))) до речі лив мотюль 5.30. Потім чот начитався ... Оповідань, ща на оригіналі 0 20
Ну оригінал не оригінал не важливо, можна і ідемітсу і равенол і мотюль, вони не гірші ... А ось за в'язкістю, категорично підтримую тільки 0-20. Масел з приставкою 5 взагалі не розумію, а 30 ... Ну тільки якщо в криму або сочі живеш ... Так що 0-20,...
Та пробіг схожий такий і є, і по маслу і по заміні ланцюга, змотати щось недовго.
ну тут не вгадаєш. фотками нутрощів нас на жаль обділив
Скинув пару фоток вище в коментарі
Бачиш чистий двигун? Будеш їздити на 40 саме, більше не побачиш) Так що міняй терміново на 0-20 або 0-30
Дякую, можливо і правий, розповім пацанам на СТО, я таке заливаю у свою стару хонду, напевно дарма таке в нову ллю )
Не мабуть, а сто пудів.