Зміна зчеплення для версії 1.6 TDI CAYC + LUB 5 хутр. + Start/Stop

Всім привіт.
На пробігу 266 700 км, стукіт з-під капота і стусани машини прискиданні газу і на спусках, порядно стали напружувати.
Грішив на двомасовий маховик, причому я був абсолютно впевнений, щов мене встановлений саме він./ (дякую за допомогу в підборі тапридбанні AlterVAG та hotkot), швидше за все у меневстановлений одномасовий.
Є деяка плутанина в каталозі ZF (Sachs) якщо робити пошук заоригінальним номером VW.
Наприклад для мого зчеплення за VW 03l 141 018 b пробиваєтьсязчеплення Sachs 3000 970 036. А це версія для двомасового маховика2294 001 3 >
В той же час, якщо в каталозі ZF (Sachs) вибирати за параметрами, то вибивається зчеплення SACHS 3000 950 734.
Загалом через плутанину в номерах, на СТО їхав із двома комплектамизчеплення.
У результаті, поставили модель для одномасового маховика SACHS3000 950 734.
Для тих хто шукатиме аналогічний, у мене:
— автомобіль серпень місяць 2011 року виробництва
— двигун CAYC 1.6 TDI 77kW
— є система Старт/*Стоп
— коробка 5 ступінчаста механічна Як виявилося, і на дизельних автобувають із заводу версії з одномасовим маховиком.
Що цікаво, ця версія зчеплення дуже схожа по конструкції накомплект VALEO, з одномасовим маховиком для тих, хто переходить здвомасового. p> Запчастини на фото:3000950734, 1878008297, 3151000388, 3082001915Запчастини на фото:3114600007Запчастини нафото:2294001360, 3000970036