VW Golf VI Variant 2011 - поломки та ТО за три роки та 100 тис.км.
Всім привіт.
На всьому протязі експлуатації свого улюбленого Golf зберігавдокументи з ремонтів і ТО, і вів таблицю.
Може комусь буде цікаво ще…
П.С.Чи багато власників машин ведуть у себе подібний архів?
ділитеся думками., DCP32002, 031118, 3000950734, PU9361X таінші
Коментарі5
Стабільної циклічності в заміні мастил і фільтрів не бачу. У 17гг заміни проводилися через 3-4 тис. У 20г вже 8тис. А якщо взяли гольф б/в, тоді присадкою в баку піднімаєте всю яку і гробите паливну апаратуру. Достатньо запрвки на Шел.
Скільки кілометрів проїжджаєте від заміни до заміни олії. Де заправляєтеся.
Намагаюся витримувати інтервал між ТО в 8000 км. Це можна по таблиці побачити. Заправляюсь на Shell. Винятково V-Power Disel. Це імпорт з Прибалтики паливо Orlen. При цьому кожну заправку додаю присадку в паливо.
Я теж на Shell заправляюся. Можна детальніше про присадку в паливо (. пропорції).
BG DFC® with Lubricity HP30мл на повний бак