Власне вирішив я почистити ці дві штуки…
Були підозри, що вони засрані, тому що машина сіпається при ріскнатисканні на педаль газу (на високих передачах).< br/>
Шток на турбіні ходить нормально (єдине не міряв скільки мм)
Загалом не дарма розбирав. Гівна вистачало там.
Коментарі3
Я вирішив взагалі заглушити EGR після того як розібрав для чищення систему і впускний колектор (тоді я зрозумів що час машині не їсти цю смолу). Зараз задоволений. Якщо є інтерес і бажання є на драйві опис цього процесу.
Так, читав статті кілька разів. Не знаю ... Поки немає часу і бажання морочитися.
Такий принцип був раніше і вміння але після все змінилася так як роки йдуть. Авто не нове а двигун сам себе вбиває. Я звичайно люблю матінку природу але авто все ж таки більше )