ТО 75000 км. + спостереження
Ось чергове ТО яке я провів самостійно. Було зроблено - замінамасла і масляного фільтра, повітряного фільтра двигуна, піннаантибактеріальна обробка випарника кондиціонера з наступною заміноюсалонного фільтра. Олія моторна як завжди вибір упав на TOTAL (хочазамислююся про олію COMMA Xtech 5W-30 — збираю інформацію про неї)але вже не Quartz Ineo MC3 5W-30, а Quartz 9000 Future NFC 5W-30.Олія моторна TOTAL Quartz 9000 Future NFC (5W-30) - 6 літрів;
фільтр масляний - HYUNDAI/KIA 26300-35503;
фільтр салону (міняю через кожні 3500 км)- PROFIT 1520-2306;
шайба зливного отвору — HYUNDAI/KIA 2151323001.
Засіб для очищення випарника кондиціонера вибрав К2 з назвою KLIMADOCTOR в об'ємі 500 ml якого вистачить і для обробки навесні.
Спостереження. Звіт тут:
коротко про них — гальмують добре, не курні, візуально диски не "їдять" (виміри не робив).
ГБО BRC Plug& Drive (про ГБО тут) проїхавши 8215 км. Ізвстановленим ГБО отримую від поїздок лише позитивні емоції. Витратагазу:
траса- 10 максимум 10.5 л./100 км;
місто - від 11 (літо) до 13.30 (корки, зимова гума) л./100км.<
див. Скріншот






Коментарі1
дивний підбір масляного фільтра для 6 л літрів олії (для 6ти літрового піддону йде 530 фільтр, збільшений).