Загалом поставивши опори передніх амортів ПРОФІТ та бублики а-ляАМГ машина практично лягла на аморти та опори швидко вийшли зладу
<
права постраждала більше і швидше.
у зв'язку з цим встановив правою СВАГ
але через 40 км їзди з нею сталося ось це
ну і ліва профіт вже теж підлягала заміні
на ОЛГ підвернулися нові опори за ціною 300 грн/штучка зоригінальними номерами Чий такий за виробник ХЗ, може й оригінал…ці опори.
Вчора опори приїхали.Як ви думаєте, чим може юрист у костюмізайматися на стоянці біля Епіцентру о 22.00 під ліхтарем?
< Правильно, міняти опори передніх амортів)))) І ось вони намісціа ось воно, ймовірне зло
витягнуто і покладено на полицю. Тільки тішить, будемо подивитись….Сьогодні вранці зустрів такий ось екземпляр…
Пане, підкажіть, що за опори я поставив?
Коментарі10
Хочу взяти ЛЕМФ
причина поломок опор наші дороги я цього року поміняв двічі праву сторону і один раз ліву ... зараз поставив Lemferder
які у тебе аморти та пружини?
пружини ще оригінал стоять, а ось амортизатори більштаїн, правда один помер, газ вийшов замовив нові та профіль у мене 225/45/17 на диск 8,5
до речі номер на опорах те що ти купив вказаний оригінальний www.exist.ua/price.aspx?p…807F5F&sr=60&Cat=Mercedes
це так, але на лемфердер теж стоїть такий номер, при цьому лемф - не оригінал.
Скоріш за все Boge / Lemferder
У мене теж стоять ці проставки, але опори не ламає. Правда я їх зробив тонше приблизно на половину. Думаю у тебе щось не те зі пружинами або гумовими підставками під пружини (вони різної товщини бувають залежно від комплектації). Я свої проставки аля...
я поки прибрав проставки, подивлюсь Є думка, що проставки потрібні на автомобілі з підвіскою без заниження.
Так все правильно. АМГ ж вносили зміни до стандартної підвіски, щоб обмежити хід і запобігти тертю ширшого колеса об арку.