Запчасти на фото:062002
Проблема була в тому що
1 горів чек і ковзна машинка
2 двигун не розвивав обертів вище 1800
3 при підключенні датчика розподільного двигуна двигун глух і незаводився
Я і турбіну замінив на б/в з авторозбірки, і фільтра замінив, імітки ГРМ перевірив, ну все добре а двигун працює фігово, нахолостих начебто все нормально газку даси троїть і глохне,
Почитавши інтернет вже і датчик МАП перевірив і вакумні шланги всепереглянув,
І тут наткнувся на статейку з приводу шестірні розподільного валуна гідроуселювач
Там і стоїть датчик розподільного валу, але ось співвідношенняміток ГРМ і мітки розподільного валу на шестірні ніде незнайшов,
Але побачив один графік з діагностики двигуна і на ньому чітковидно по зубам де мітка на шківі для дпрв і мітка на шківі дпкв (1фото)
Я зняв шків колінвала, і викрутив дпрв
Поставивши по мітках, зрозумів що проблема в зміщенні шестернірозподільника датчику
Розбираємо і…
Так злизана шпонка
Висвердлюємо, ставимо гартовану шпонку, збираємо,
Добре скинути помилки, але, заводимо і даємо попрацювати нанеодружених, глушимо, заводимо і все, ,, , двигун ожив
Всі фото зроблені як всі мітки повинні стояти
Відстань між двома поруч стоять зубами спрямована на датчикрозподільного валу
>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.