Друзі, всім ДВС! Відбулася наступна проблема:їхав сьогодні раптовийхрускіт у передньому правому, люфт у колесі, до будинку 20 км, нааварійці подекуди добрався на швидкості 15 км/год, розтин, підсумок:стопорна гайка слизана, зовнішній підшипник в мотлох, маточина злізла разом з гальмівним диском назовні, так не повиннобути? залишилися, так має бути або їх вибивати? Підшипникзмінюється зовнішній, або тільки обидва в парі?
Коментарі2
Міняй парою, зовнішні обойми вибивай. Там для цього в ступиці пропили спеціальні є. Гайки повинні контритися шайбами з болтиками. І в тебе сальники ступиці схоже скінчилися.
Дякую, сальників практично немає, я їх замовив, але не знаю, чи є сенс поки їх ставити? Машина поки що їздить без передка, півосі зняті, з внутрішнього боку замотано тонкою гумою та хомутом, підшипники замовив пару, гайку нову теж , Шайба у мене є, я...