Привіт усім любителям пежо 406. Відразу 2 біди.
Зупиняюся Заводиться рази з 4-5-го і все, потім цілий день все ок.Зчим це може бути пов'язано?
2. Іноді не включається 3 і 5 передачі, що це може бути?
Буду радий будь-якій пораді. Заздалегідь дякую!
Буду радий будь-якій пораді. Заздалегідь дякую!
Коментарі18
Думаю що давши їй відразу газу - глухнути більше не буде протягом дня, або перед заведенням з ранку грушець помастити до затвердіння. Відкривши капот все ясно буде, інакше тільки в хороші руки
груша для накачування палива?
даєш газу але все одно втрачає оберти і глухне.
даєш газу - швидше виробляєш соляру з тнвд. Накачавши грушею - заповниш магістраль щоб машинка не глохла. сенс у тому, що паливо засмоктується під час роботи тнвд, після глушіння воно у тебе від верхньої точки йде вниз - низ це бак, верх це будь-яке ...
як же його знайти. коротше грушу накачував. стає пружною але через сік 30 вона знову м'яка. Трохи допомогла ця накачування але не сильно. Таке питання. Паливний шланг який йде від фільтра до самого насоса. У місці де цей шланг підключається до Як мен...
З бульбашками так з бульбашками. Якщо двигун не заводив і груша м'яка через 30 сек - змінюй грушу. Ну і патьоки природно усунути
як вона правильно називається що б замовити?
Не в курсі
дякую за поради знайшов причину. корпус у якому стоїть паливний фільтр. там є краник. ось йому прийшов кінець. так що потрібно шукати нову колбу під паливний фільтр. якщо підкажеш де можна знайти буду дуже вдячний.
А хз, ті в Україні там видніше)
буду шукати, дякую за поради
-З чим це може бути пов'язано?-Грошей машина просить …)))
від млинець)))))
Тиск палива і може трос або тяги КПП
ок. як підняти тиск палива? тяги КПП це коробку потрібно знімати та дивитися?
Поміряти, може ще регулятор компасувати мозок, коробку не знімати, від ручки КПП до самої коробки
забірник у баку почистити, груша відразу як затихне не стиснута?!
я грушу ніколи не чіпав. візуально не стиснута. ось вище радять сутра підкачати