акумулятор + ген
З моменту покупки моєї Пріори, минуло неповних 5 років.За цей часставлю третій акумулятор. У всьому звинувачую генератор. Окремочерез вимикач, ним же додатково включаю реєстратор інавігатор.Регулятор напруги стояв TRT5, він починав видаватинапругу тільки через хвилину після запуску двигуна і напруга буланижче 14v. У сервісному центрі сказали, що випадок не гарантійний.У результаті поміняв сам на 849.3702, в результаті, затримок знапругою немає, але максимум +14v видає і те рідко. Багато поїздокночами. Рідний "аком" вже через рік поміняв на "медаліст", на ньомупроїхав 3 роки, але цієї зими весь час ставив на підзарядку, яктільки в гараж заїжджав. 9454.3702 хочу спробувати його. Може хтосьборовся з цією проблемою? Просвятіть будь ласка.






Коментарі1
Напишу свої спостереження, машина 2011 пробіг 60 тис. км. У машині все рідне і сигналка і магнітола, акумулятор рідний.