Всім привіт, підключив елм327 до авто, і побачив що він робочатемпература двигуна 72-74 градуси, якщо дати навантаження, максимум78 було. Виглядає так що витрата вища, ніж має бути . Проблема вчому? Хочу його поміняти або зняти для перевірки, але в інеті ніденемає норм статті або фотозвіту, де він знаходиться або як міняти, може хтось підкаже?
Коментарі10
Знаходиться під вакумним насосом
Проблема в самому термостаті, датчик не вмирає. Мотор із сажевим?
з ним
Я спробував би на 89 градусів термостат, штатний на 83
там дизель к9к ріношний
А, не подивився. Зараз скину для дизеля
Так це тягне на відкритий постійно термостат
Або заклинили у напіввідкритому положенні.
Що конкретно міняти зібрався?
Забув написати) ДТОЖ)