Можливо комусь знадобиться ця інформація, тому що на нашихмашинах кондиціонер це слабке місце.
Фотографій немає. Машина була на СТО без мене.
Предісторія!
У червні минулого року, коли потепліло, почав включати кондишн зякого дуло тепле повітря…
Думав проблема вирішиться заправкою фреону в систему.
< 1) Типу спеціалізоване СТО.Заїхав на діагностику, витокунемає, тиск високий.Почали розводити на заміну радіатора таосушувача.Погодився тільки на заправку! > 2) Другий раз їду вжедо офіціалів! Продувають радіатори, заправляють по новому вже зфарбою і про всяк випадок змінюють реле.Кажуть катайся, потімподивимося під лампою куди йде фреон.
Цей заправки вистачає на 15 днів!
3) Їду на інший офіціал, дивляться під лампою і нічого незнаходять, все сухо і чисто, реле поміняно, тиск у нормі. Тижня маєвистачити. Вистачає на 15 днів. У результаті забив я на це, вирішивцього року зайнятися. Товариш який обслуговував мою Ауді а теперХонду порадив хлопців у гаражах, вони займаються чисто ремонтом таобслуговуванням кондиціонерів.
Коротше ближче до справи… Потестили, і дали 99% гарантії щовинуватець сальник компресора!
За день усі перебрали, замінили сальник, підшипник, олію, за новимусе заправили і готове.
Минуло півтора місяці — політ нормальний. Сподіваюся більше із цимпроблем не буде)






Коментарі2
У мене така ж проблема походу, шипить, коли руками провертаєш муфту шипіння змінюється
Корисна інфа! підкажи контакті хлопців, а то в мене теж кондишн ніфіга не холодить і хз що з ним…