Велике ТО (сайлентблоки, рейка, карданчик, паливний фільтр, PVC тощо)

Запчастини на фото:LX2123
Не розмусолюватиму все на 10 постів, опишу все в одному!
Машина взимку практично не їздила і все було добре, але варто меніз'їздити в Запоріжжя і назад, а це 1200 км з них 70% доріг простонемає, дещо вилізло ... Після цього засудили:Стійки і втулкистабілізатора; />
Рейка (люфт з двох сторін).
Попутно вирішив замінити передні сайлентблоки, паливний фільтр, ТО+ всі фільтри, клапан PVC, карданчик на кермовий вал (дає дрібнийстукіт/тріск на кермо) .
Все закупив і сьогодні загнав на ремонт.
За запчастинами:
1)Стоки стаба - 555;
2)Втулки - Оріг Honda;
3)Паливний фільтр - Оріг Honda;
4)Фільтр грубого очищення - Masuma;
5)Клапан PVC - Оріг Honda; <
6)ТО — олія Motul 5w30 4л, фільтра Knecht, Nipparts;
7) Сайленти передніх важелів — Точка опори (поліуретан);
8)Рейка на реставрацію (сухар, втулка) + кардан рульового валу (б/вз розбирання).
9) Рульові тяги та наконечники - 555.
По закінченню на розвал і в дорогу)< Запчасти нафото:51307SMGE11Запчасти на фото:17130PNDA01