Настав час чергового ТО. На цій машині буде третя заміна олії. Всіінші рідини, а саме антифриз, олія мкпп, гальма, були заміненівідразу після покупки на пробігу 138 тис. Всі окрім олії двскупував ориг Honda.
Отже, з моменту покупки пройшло вже 1 рік і 2 місяці і за цей часнаїздив майже 15000км.
Думаю можна зробити деякі висновки про цей автомобіль. >
По порядку:
1) Зовнішній вигляд:Кузов далеко не «свіжий» але візуально на тліпотоку виглядатиме цікаво. Не такий він як усі.Великий мінус цетонкий шар ЛКП, найменший камінчик і фен-шуй порушено. Посадкаводія ну дуже зручна, все під рукою, прилади читаютьсявідмінно.Налаштувати під себе місце не складе труднощів, так якприсутнє регулювання керма в двох положення і ліфт сидіння. Заднійдиван як хочеш так і складай, місця вистачить як тварині якщопідняти сидухи так і для перевезення великогабаритів, наприклад 4комплекти коліс R17.
Оздоблення сидінь типу алькантари, дуже приємна на дотик, якістьпластику фонтан (на моїй 30-річній ауді добротнішим набагато був), тільки верхня частина торпеди м'яка, а все інше дубове і в морозбувають скрипи… Хоча для такого класу авто це норма.
< 3) Двигун\коробка\електрика. Мотори надійні і не вибагливі, лий гарне масло і буде щастя. Досить спритна як для 1.8, образусебе не дасть. На низах млява але після 3.5-4 тис.Об. Вистрілює.МКПП також живуча, при нормальній експлуатації сцепа ходить до150-250 тис. У моєму випадку 153 тис. Пробігу - політ нормальний.По електроніці на щастя чи жаль нічого не можу сказати, все працюєяк слід, глюків не виявлено. Витрата в місті 7 - 8.5л. За останні7500км (80% місто) 8.1л. Траса 5-7л., Залежно від швидкості.Показники БК та калькулятора ідентичні. 4) Ходова. Тут можна довгосперечатися! Та жорстка, та пробиває часто, та для когось некомфортна… Але інженери будували її для рівних як яйце доріг, а недля наших, як після бомбардування. Варто виїхати на гарне покриття, отримуєш одне задоволення від того, як вона рулиться. Дуже гострекермо і мінімум кренів, дорогу тримає чудово на будь-якійшвидкості.
При бажанні можна перейти на R16 205\60, ситуацію з комфортом трохивиправить, але зовнішній вигляд вже не той… Тут кому і щоважливіше.
5) Зміст.Важко сказати поки що… З глобального у мене лише замінавтулки у рульовій рейці та ремонт кондиціонера. Витратники не берудо уваги. Оріг запчастини дорогі, але й вони ходять довго. Заналогів тільки Китай, це великий мінус, варіантів при купівлізапчастин небагато. На даний момент авто повністю влаштовує. Є, звичайно, свої болячки як і у всіх авто, але на загальному тлінегативу та дискомфорту не доставляють.
Коментарі7
Витрати оріг або китай, ну в СПб багато не оригінал, але японія! Можна і оригінал не дорого знайти.
У мене в мороз нічого не скрипить. не треба на машину намовляти
Для бензинового мотора теж А5/B5 йде? я для дизеля таке беру ...
Зазвичай А5/В5 мають олії 0/5W-30, а дизель чи бензин різниці немає на скільки знаю.
ну я як би в курсі. просто думав у 1.8 бенз ллють А3/B4
у сусіда такий брав із салону, дуже задоволений! Дуже низький правда, їде по вулиці і постійно шкреготить дном((щодо зовнішнього вигляду кузова, мені здається і зараз виглядає сучасно і по новому саме такий кузов).
Не можу сказати що дуже низький…Дивлячись звичайно де загнати на ньому.Я весь час тільки пару разів чиркнув коли через поле поїхав.