Настав час ремонту
Доброго часу доби шановні передплатники.
Ось і настав час ремонту. Машина радувала протягом 7тис км івідкатала без жодної поломки. Але через деякий час помітив гальму, що йде. — про що сигналізувала лампа на тахометрі.Підлив гальма іпоїхав далі.
Дороги своєю якістю не радують — і слідом полізла ходова.br/>
— рульові тяги
— амортизатори 4шт
— Гтц
— порося
— реактивні тяги
— хрестовини
— підвісний
— еластична муфта.
За скромними підрахунками — понад 2 тис грн.
Вирішено було купити найнеобхідніше - та й на іншому сто обмежилисязаміною Гтц поросяти і амортів. Ціна на Делфі 160грн\шт — у LSA —200грн\шт Надіюсь виправдають мої надії. До неї — 45грн.
На вихідних повністю записатися не вдалося — через завантаженість.Чекаємо наступних вихідних чи пробиватимуся на інше сто.
Так само був марш — кидок на Чугуїв. Треба було забрати замірникамеблів і відвезти його назад) Харків — Чугуєв — Харків — Чугуєв —Харків — пробіг більше 180км — і витрата склала скромні 8л газу на100км, що дуже порадувало.
На цьому все — чекайте нових новин )
Коментарі4
Не ну що ж це таке то! кому тачку не настрою вони скаржаться на смішні витрати потім, то 7л то 8л то до 10л, а сам собі як не налаштовую постійно від 10 до 12
За 7000 км неможливо навіть на Жигулях вбити все вищеперелічене разом. Мабуть підвіска на підході була. Або ями не об'їжджати зовсім, як у приказці. Більше швидкість - менші ям, більше е**і слюсарям)))
ну по карданній частині - радили міняти ще з моменту покупки. А по ходовій мабуть вже я постарався - все-таки завантаження в 300-400кг не пройшли повз.
вона перед цим могла ще 20к відходити, стан при покупці був середній але це не означає, що вона рівномірно померла