Часткова заміна мастила в АКПП#2
Вирішив провести другу часткову заміну олії в АКПП, тільки беззняття піддона.
Купив олію Toyota ws, минулого разу лив Ravenol tws.
> Злив з коробки 2.2 літра, залив 2.8 л.Для заливання новогоскористався равеноловськой пляшкою, в ній є зручна довга трубка ...На коробці є заливний отвір під торкс, викрутив заливну пробку ізалив туди нове. Щоб охолонула аккп, запустив двигун і відрегулюваврівень...
Коментарі20
Багато олії злилося при встановленні рівня?
А чому масло інше залив?
Я двічі змінював масло в коробці на минулому пасаті. Якщо не помиляюся купував мобіл 3309. на одну заміну зі зняттям піддону акпп 4,5л йшло. Акпп на моєму пасаті була без радіатора, тому тільки часткова заміна. Колір нового масла темно червоний. Там ...
а в чому проблема нормально все змінити?
Я вже змінював нещодавно зі зняттям піддону та заміною прокладки, який сенс знову все знімати, там діливши на 5 хв.
так якщо нещодавно змінювали то навіщо знову? в дсг7 не змінюють а дсг 6 разів на 60к, в амерах не знаю але думаю не часто)
2 часткові заміни краще ніж одна, майстри так радять. у мене не дсг, а звичайний гідротрансформатор. За регламентом заміна раз на 75 тис км, за рекомендацією раз на 30.
про часткову заміну вперше чую, та й більше на дурість схоже) та й міняти масло в 2 рази частіше напевно для багатих))) в коробці масло ні з чим не змішується ні згоряє і т.д. воно працює весь термін служби , тобто сенс міняти так часто?
Конструктивно передбачена часткова заміна. У нас у клубі vw usa 300 чоловік і всі змінюють двома частковими замінами. Не вважаю що 1500 грн за 30 тис км такі великі гроші. у двиглі теж міняю в 2 рази частіше, через 7-8 тис) Справа кожного імхо.
ну може це особливість ваших двигунів) мені кричи.
От авторитетний майстер на просторах драйву Spb360 дає свої рекомендації ... Почитайте якщо цікаво ...
Це ви даремно про дурості, якщо ви не в курсі, нема чого і стверджувати. Олія там постійно перегрівається через відсутність охолодження. Я ще з Б6 пам'ятаю ... Зливаєш через 30-40 т км карамельного кольору і з запахом гару ... Конструктивна недоробка...
я вже нижче в розмові з'ясував, що це особливість даної акпп, в дсг такого немає
Спочатку з Типтроне регламент заміни був на весь термін служби. Потім виробник погодився на 120000, потім на 60000, за фактом розібралися що міняти необхідно на 30-40 т км. З Дсг7 ситуація приблизно аналогічна. Це для довідки. Але сенс посту був у то...
Звичайно без образ. Але я розмовляв з МС і в ході розмови ми всі з'ясували, і виходить, що це ви влізли в нашу розмову;)
З ДСГ7 теж ситуація неоднозначна, навіть за обсягом олії, із заводу 1.3 л, потім завод рекомендував 1.7 л, а досвідчені підказують лити 1.9-2.1.
Так ДСГ7 взагалі страшна штука, всі будь-якими методами намагаються їй допомогти не померти) За заводом масло там взагалі не повинно змінюватися)
Та про Типтрон теж так говорили, поки вони вмирати не почали… На жаль ваші висновки не збігаються з думкою заводу та технічних фахівців… Ваше авто, ваше право, міняти чи не міняти… До речі у мене в БЖ описано якого кольору та консистенції зливається ...
ви прям все мимо))) 1. в ході розмови з МС він пояснив що це особливість даної АКПП, ніяких суперечливих із заводом умовиводів я не висунув.2. Я міняю частіше ніж за регламентом3. консистенція без лабораторної експертизи взагалі ні про що не говорить...
Вам важливе ваше останнє слово? Залишу вам наодинці з ним. Удачі…