ось дочекався))))) завтра починаю ремнот))) ну в думках є відігнатина сто… скільки це буде стояти навіть не здогадуюсь! ))) чекаюкоменти з приводу якості запчастин!
Все можна зробити самому, тільки треба заздалегідь знайти, де погодяться перепресувати сайлентблоки в важелях. Поліуретанові деталі перед встановленням змастити
Це я можу і сам зробити. Переприсовування це не проблема. Проблема в гаражі! ((( гаража свого немає! (((( і ще одна проблема я не знаю як міняти шарніри кермової трапеції ( ремкомплект)?))
У тисах малоймовірно перепресувати, та й оправки потрібні (у мене випресовувалися приблизно з зусиллям 3 тонни). міняти набагато простіше ніж сайлентблоки, що вибиваються молотком, забиваються теж, головне запам'ятати як вони стояли (ходіння пальців ...
Старий сайлетблок вирізається лобзиком і пилкою по металу! І вилітає як куля! І є не великий прес я думаю його вистачить для впресовування назад! ! Мені дуже цікава ця процедура з приводу ремонту рульової трапеції більш детально!)))
Коментарі18
Все можна зробити самому, тільки треба заздалегідь знайти, де погодяться перепресувати сайлентблоки в важелях. Поліуретанові деталі перед встановленням змастити
ух.в Москві за це рублів 20 просять. як у вас не знаю. поліуретан чий?
Не пам'ятаю чий!) Приїду додому подивлюся. Я не зрозумів 20 тис?
так 20 тисяч. тому все сам роблю
Виробник Росія
у Росії багато фірм робить.я тільки 6 знаю
Брав без коробки. Виробник не написаний
Спробую ети. Подивлюся скільки відходять
краще ставити гумки ссср.ці скрипіти почнуть гидко
і де я зараз візьму ссср?
питай у старих волговодів. Раніше вони у всіх мішками валялися.
Та у нас це не так просто
Тому поліуретан рекомендують змастити перед установкою. Гумових втулок ресор мені вистачало на 2-3 місяці, а на поліуретані вже рік
Це я можу і сам зробити. Переприсовування це не проблема. Проблема в гаражі! ((( гаража свого немає! (((( і ще одна проблема я не знаю як міняти шарніри кермової трапеції ( ремкомплект)?))
У тисах малоймовірно перепресувати, та й оправки потрібні (у мене випресовувалися приблизно з зусиллям 3 тонни). міняти набагато простіше ніж сайлентблоки, що вибиваються молотком, забиваються теж, головне запам'ятати як вони стояли (ходіння пальців ...
Старий сайлетблок вирізається лобзиком і пилкою по металу! І вилітає як куля! І є не великий прес я думаю його вистачить для впресовування назад! ! Мені дуже цікава ця процедура з приводу ремонту рульової трапеції більш детально!)))
Можу порадити будь-яку книжку з ремонту волги починаючи з 24, там описано як перебиваються кермові пальці. Або пошукати тут, десь траплялося
Дай посилання Будь ласка