Ще раз про наболіле ((( проблема в зависанні оборотів . Їжджу нагазу, щодня стабільно зависають обороти, ( дуже високі на слух, тахометра немає) проблема вирішується перемиканням на бензин, алетеж не завжди... Сьогодні ось їхав, зависли, я переключив на бензинале обороти не зменшилися, довелося глушити.З горем навпіл доїхавдодому.
ДПДЗ І РХХ
Або ж РХХ відкрутити і подивитися що з ним
Читав що ще змінюють регулятор напруги в генераторі, правда не знаюяким він до оборотів?
<
Може хто-що порадить ще? Хто стикався?






Коментарі16
Знайшов в інтернеті, своє не було часу фоткати
Коротше хлопці, був я в гаражі, розібрав дросель, і що ви думаєте? Нагар звичайно був, я його почистив, відмив добре ... АЛЕ СПРАВА ТО В ЦЬОМУ БУЛО ))) Коротше кажучи, знімаю дросель, а там всередині щось бовтається, дзвенить ... ((( я дивлюся а бовт...
Та сама херня була. Ось так вирішив проблему.
Я РХХ зазвичай відразу змінюю у такому разі.
Що думаєш у ньому проблема? Що цей датчик сам недозакриває дроссель?
Заїдати механізм може, а коли глушиш машину шток виїжджає до упору і калібрується. Тому після глушіння авто деякий час холостий нормальний. Ксати, можна відкрити капот, заглушити машину і послухати звуки від РХХ.
Ось два дні їжджу, поки не заїдав. Незнаю, завтра їду в гараж зніматиму дросіль і чиститиму
...РХХ відкрутити і подивитися що з нимА що, власне, Ви хочете там побачити? Судячи з симптомів, у Вас має місце бути дефект РХХ №1 (який на око ніяк не встановити)Якщо в системі надлишок повітря (крок регулятора на ХХ для прогрітого мотора менше 30)...
Поставив вінницький - задоволений шо слон)))Звідки ти взяв ці сходинки - не розумію, рідний був резистивний, в ньому сходинок в принципі не буває, але він здох(((Що дає вінницький на виході - я поки не знаю, але якщо мені на роботі куплять осцилограф...
Якщо зверніть увагу на ціну поділу на графіку за посиланням, то побачите що один поділ = 0.1%. Зміна менше ніж на 0.1% ЕБУ не побачить, тому й сходинки. Все питання в ширині цих сходинок якщо показання рідною наростають з кроком 0.1-0.2%, то у випадк...
Заїхав у магаз, купив ДПДЗ від ланоса ( електроком) до цього стояв якийсь російський, поставив, викрути РХХ почистив ведінкою від нагару, закрутив, завів, начебто норм, працюємо, поїхав на роботу, відпрацював, їжу спокійно. І ЗНОВУ СКОТИНА закричала!...
Короче сьогодні вранці виїхав, їжу собі машина струмом навіть не прогрілася, і як закричає! Я заглушив, під капот, зняв декоративну кришку на двигуні і дивлюся на дросельних там де пружинка, а дросель то не доходить до упору, Зазор 1- 2мм. Я його кру...
Рхх. Але перед цим промий заслінку повністю карбклінер! Не забудь нову прокладку!
Ніфіга! Я Перший сказав! 😸😁
Та здоров'я)))
Підключися до комп'ютера і перевір параметри. Перевір маси, контакти на мізках зачисть, скрутки у переднього пасажира під килимком. тачку з Америки замовити, чим причину з'ясувати п.с. якщо з'ясуєш, пиши