Після чергового зливи з'явилася вода на пасажирському килимку, відразу стало зрозуміло що забилися дренажні отвори.
І так по розбиранні все дуже просто:
<
1. Знімаємо гумовий та поролонові ущільнювачі по краях, виймаємо 4пістони по краях пластикової накладки. Пистонах Потрібно акуратноплоскою викруткою потрапити між білою і зеленою частиною пістону іпровернути викрутку, як би розсунувши між собою ці половинки. Дляцього відкручуємо гайки, поливаємо WD-шкою, чекаємо пару хвилин іпочинаємо тягнути вгору, як би похитуючи його вгору вниз. >
За бажанням можна відзначити на склі становище двірників, щоб потімвиставити їх назад у таке ж становище.У мене скло було брудним ітому було видно точне нижнє положення.
3
>
4. Знімаємо велику пластикову накладку.
4
Ось така ось водойма утворилася у мене під жабо з пасажирськогобоку)
І з водійського боку
5. Чистимо, миємо все від сміття і проливаємо дренажні отвори. Водному з отворів і повз сміття виявив пістон, який тримаєшумоізоляцію, як він туди потрапив тільки здогадуюсь, можливо післявстановлення ГБО, оскільки мізки у мене закріплені якраз на шумку втакому місці, де по суті і повинен стояти цей пістон .
5
а ось і винуватець з пасажирського боку
було ось так
Ось там встановлені магзі ГБО
6. Збираємо у зворотній послідовності.
Дякую всім хто прочитав, можливо комусь у пригоді)
Всіх рівних доріг і повного бака!
Коментарі7
Клапана треба було знизу відірвати
Що за клапана?
А де саме ці трубки з клапанами знаходяться?
Треба було сітку поставити, на забір повітря.
У мене з боку водія взагалі болт був, довелося знімати підкрилок
Фігасе, а кажуть листя, сміття…)))
Ну все правильно говорять листя, сміття, болти, гайки, розвідні ключі, арматури, дорожні конуси, даішники... Багато там всього набивається.