Ось і настав той день, коли через рік я знову запустив мотор, а цеозначає, що 34 скоро виїде. Проточка не була потрібна, замінені всісальники, нова помпа, ролик ремінь, замінені шланги і патруби, відновлені стартер і генератор, відремонтована турбіна, усунутітечі маслосклянки, замінені масляні магістралі, встановлена новавискомуфта відновлена вся підкапотна проводка, гур повністюобслужений із заміною поточних шланг на нові ну і коротше багатовже не перерахувати.Так що скоро сподіваюся буде виїзд, за рік вжевідвик від їзди.На фото. Кришку грм ще не поставив)
>
Коментарі13
Краса яка!Чув, 21 може навіть гірше 51 поливати при грамотному підході.
Так, є така можливість)
Молодець як завжди))
М21 сила 💪 на тридцятці такий, не турбо навіть))))
Респект та повага тобі!
Дімон ну ти даєш! Такий ремонт напевно як підлога машини стоїть. Красава!
Спасибі)) підвіска та ремонт дорожче ніж купив цю машину))) просто дуже люблю е34 і люблю що б все було наближено до осені добре))) це струму ремонт технічної частини все ще попереду))))
мирчить чудово!
видно що техніку любиш і ентузіазм є ще. скільки ж тобі обійшлося до такої краси довести?
Підвіска і мотор майже 3$ я знаю я хворий на голову))) але шалено люблю саме е34))
Я за своєю в той час блокнот вел.1$ за рік просто в нікуди пішла, то розхідники то якісь пластмаски, кліпси, колеса і ніби в нікуди, а сума як ні як.
Та з цими машинами завжди так
Респект, робота вищий клас!