Троє під капотом, крім четвертого:)

Ніколи не міг зрозуміти що таке «троїт двигун» і як це розпізнати, боявся що у себе не помічу і бути біді.
Зіткнувся я з троїнням у русі, більше не турбуюся що не впізнаю -розуміється відразу і однозначно ... Затроїла в пробці, коли іназад на роботу вже далеко і додому ще не близько, вирішивдошкандибати своїм ходом, повільно, але впевнено рухався до мети.Машина намагалася заглухнути, чек блимав... Їхав провулками, щобменше зупинятися і дістався таки додому. Окрім цього, помітили щоплюсовий кабель, який йде вгорі навколо двигуна до генератора, впавз кріплень і терся об ролик, що могло призвести до пожежі, добре щообійшлося. Після діагностики домовився про прийом на понеділок, поїхав своїм ходом, захопивши комплект свічок (брал Бош), високовольтні дроти та котушку запалювання (дісталася в подарунокдо машини). Крохтячи-пихкаючи, трясся вже в унісон з машиною, аледоїхав до сервісу. Настав час оглянути старі свічки — зазорирізнобій, але всі величезні, свічки в жахливому стані.
Міряємо компресію, хоч двигун не до кінця охолонув, щоб зрозумітичи не пробило клапан, і тут приємні новини — чотири рази по 17! Видихаю, їдемо далі - підкидаємо дроти і дивимося іскру - немає на4 свічці. Знімаємо котушку, ставимо іншу та вуаля! Як годинник - зпівоберта, вібрації пішли, все рівно і красиво. Збираємо все назад, побіжний огляд стану Авто і я їду в захід сонця, дихаючи рівно:)