З форуму 4rav я дізнався що рестайлові рави нижче ніж дорест… Цемене здивувало а коли я згадав що у мене рестайл засмутило …
Ну та й гаразд, проставки в 3см підняли машину сантиметра на 4 (конструкція важелів). Їх у постачальника з умовою що я їх акуратнорампакую, посеряю довжину мінімального, посеряю довжинумаксимального і якщо не підійдуть поверну назад.
Отже, довжина максимальна 64см, мінімальна 44см.
зі знятим амортом від точки кріплення до кузова до центру втулкивийшло 56см ...
Отже майже посередині амортами, на стиснення є 12см на розтиск 8см.Це при порожній машині. Чудовий, машина перестала крениться, якоїсьзайвої жорсткості я не виявив, результатом задоволений на всі 100%.Вартість одного 1200грн цілком бюджетно, на коробці написаноджапан, якщо проходять 50000км це у мене 2 роки .
Також на мої проставки не одягалися пружини з гумками, томутиждень їздив без гумок, пружина скреготала про проставку…
Зняв проставки, довкола пелюстками наждачки на болгарку сточив парумм щоб одяглася гумка. Проставки начебто алюмінієві, алеобробляються вкрай важко, на пару мм кола пішло по 30-40 хвилинчасу, і проставка кілька разів нагрівалася так що неможливо булоторкнутися.
Коментарі5
А яка довжина пружини?
пружина рідна візуально нещодавно змінена, тому що на них навіть бірочки ще були
У каталозі KYB на наш рафік 3 види задніх амортів, ось найдовші 343272, 62см
Я так зрозумів автор збільшені встановив через простак 3 см
Так, забув написати, обов'язково зрізати втулку сайлента з одного боку, інакше болтом її не притягнути. Втулка сайлента амморта одягається щільненько на нашу втулку. Підпилював болгаркою і відразу засовував у воду, щоб не оплавився сайлент.