авто більше двох яєць не прогрівався. купив новий термостат WAHLER. Поміняв сам, ні чого складного. зараз прогрівається до трьох яєць" і в салоні стало набагатотепліше. новий та старий термостат новий та старий термостат
У мене перестав грітися сам( варто не че! По їхав охолоджується! Так пару років і їздив! Тепер за думався) може він відкритий залишився ось і остигає! Міняти складно? Багато розбирати?
Вахлер ставлять із заводу. Але на рідному термостаті є тавро мерседеса. Якщо змінний, то не буде. То що хомути рідні залишилися це чудово. Одні з найнадійніших хомутів, треба тільки навчиться їх захлопувати. Навіщо виламувати перегородку? Та хто ж зн...
Дарма. Ті хомути демферного типу і можуть розширятися разом з тепературними розширеннями з'єднання. Звичайні хомути з часом передавлюють патрубок, завдяки тим же температурним розширенням і з'єднання послаблюється, а патрубок приходить в непридатніст...
То не такі небагато, і міняти їх не обов'язково. Усьому виною самі шланги зроблені з якогось Г…Я міняю тільки шланги на нові м'які і все окА взагалі йшлося про хомути охолодження
Коментарі19
У мене перестав грітися сам( варто не че! По їхав охолоджується! Так пару років і їздив! Тепер за думався) може він відкритий залишився ось і остигає! Міняти складно? Багато розбирати?
ні, не складно. мало не зручно, так як місця малорозбирати не багато, години за 3-4 можна впоратися з перекур. Головне щоб був інструмент.
Спасибі)
У старому хтось виламав перегородку, видно на останньому фото. Так що він і справний не дуже грубку грів поки не нагріється машина повністю.
теж звернув на це увагу коли зняв старий термостат. Терзають мене сумніви, чи не могла ця перегородка сама випасти і потрапити в патрубок?
Сумніваюся. Змінюватимеш помпу - побачиш. Тоді її повинна була помпа перемолоти
а який сенс було її виламувати? на що впливає перегородка?старий термостат був теж WAHLER, а хомути схоже на рідні.
Вахлер ставлять із заводу. Але на рідному термостаті є тавро мерседеса. Якщо змінний, то не буде. То що хомути рідні залишилися це чудово. Одні з найнадійніших хомутів, треба тільки навчиться їх захлопувати. Навіщо виламувати перегородку? Та хто ж зн...
на жаль, рідні хомути я замінив на черв'ячні
Дарма. Ті хомути демферного типу і можуть розширятися разом з тепературними розширеннями з'єднання. Звичайні хомути з часом передавлюють патрубок, завдяки тим же температурним розширенням і з'єднання послаблюється, а патрубок приходить в непридатніст...
Ну Серьож. На Віто стандартно нормівські черв'якові хомути стоять у системі охолодження
Але погодься, що клацніть краще і надійніше.
погоджуся, саме тому у нас на паливних магістралях вони і стоять і міняємо ми їх раз на два роки -)
То не такі небагато, і міняти їх не обов'язково. Усьому виною самі шланги зроблені з якогось Г…Я міняю тільки шланги на нові м'які і все окА взагалі йшлося про хомути охолодження
А як виганяв повітряну пробку? Мені коли на СТО змінювали, машина довго працювала під нахилом, поки пробка не вийшла.
пункти 9-12ziggurat.ru/forum/index.php?showtopic=4134
Повітряна пробка легко виганяється через датчик температури у тому самому термостаті. Що за дикість нахиляти машину?
Це так мені змінював термостат Гриша на Азербайджанській. Я не фахівець, просто розповідаю, як це робили на моїй машині.
Жерсть. А його що забанили в Гуглі? Як це робиться написано вже на кожному паркані напевно ...