Нещодавно з'явилося деренчання десь ззаду.
Піддомкративши заднє ліве колесо, виявив, що є люфт у підшипникуматочини. Люфт був пристойний. Прикинувши, вирішив., Що через цейлюфт, колодки не можуть щільно прилягати до диска, і тому починаютьбитися об нього, видаючи гуркіт.
Була куплена б/у маточина, яка реально була візуально як нова і вруках ніякого люфта в підшипнику не відчувалося, не кажучи вже прогул підшипників, але, коли встановив, люфт залишився, хоч уже йменший.
Плюнувши на це, купив нову СХ291 (польща) за 427+27грн.встановлена.
Люфта немає.Гула немає.Краса.
На радощах виїхав з гаража і поїхав додому… Але, сцуко, знову цейгуркіт…
Починаю прислухатися і визначаю, що гримить справа... Справа булапізно ввечері і я вирішив відкласти огляд і ремонт до завтра, тобто. До сьогодні.
Покатався сьогодні містом десь км 15, підтягуючи трохи ручник, щобприбрати гуркіт, увечері приїхав у гараж і почав огляд…
Піддомкратив заднє праве колесо. Смикнув. Люфта немає, але коликрутиш колесо, є скрегіт.
Зняв колесо і офігел))) Супорт висів тільки тримати колодками загальм. Диск... А направляючі...
а ось вони)))
що рік тому, я взяв ГАЗелівські пальчики-направляйки, дав токарю ісказав подружити їх із скобами. Тобто. За планом було витягнутитрохи з пальчиків і розгорткою пройтися отворами в скобі. Але… щосьпішло не так і токар зняв багато металу, ось напрямки і невитримали ((((
Фото з инета взяв
))Поки поставив старі… супорт бовтається шописець((( Після свят будущось думати)
Коментарі20
Ги! Добре, що я замінив на барабани! Тепер менше геморою з гальмами =) Удачі в ремонті!
у барабанах теж геморру вистачає… пройдено)))
Але ж менше і дешевше =)
Сперечатись не буду, тому що кожному своє)))
Добре! Нові напрямні не ставив?
Нові - рідні нові, або інші точені нові?
Просто, в кінці написано Поки поставив старі ... супорт бовтається шописецьДумал, є вже нові!
Її, старі, що стояли, тобто зношені рідні. Тепер треба думати, що робити ... Купувати просто нові рідні не варіант, тому отвори в скобі теж зношені і направляйки будуть бовтатися. Тепер два варіанти 1 ) брати нову напрямну (знову з ГАЗелі або чогось ...
Так, по другому пункту реальний гемор! Спробуй інші, більш товсті напрямні, а отвір на скобі розточи до потрібних розмірів. Може вийде?
Після вихідних займуся ... сподіваюся, старі витримають пару сотень км
ну я прям не знаю, що за дірки у тебе яв скобах! я на свої шо задні, шо передні брав газельські, затискав в дриль, дриль в лещата і напилком під свої скоби! я не можу сказати, Ю що прям сильно знімав, причому підганяв дуже точно і скоби самі не чіпав...
Уже точу новые. Дома. Шуруповертом. напильником)))
новые направляющие (если мы про задние говорим), диаметром 8мм.Газелевские — 10мм. Разница в 2 мм.Если точить пришлось не много, значит отверстия в скобах уже сильно раздолбаные.
я пробовал восьмерошные направляйки, они абсолютно идентичные моим (шо спереди шо сзади), и по длинне, и по диаметрам, так вот восьмёрошные болтались конечно хорошенько. но в итоге яснимал не больше этих двух мллиметров. но у меня была высоко обороти...
І по твоєму малюнку видно що токар сточив конус рідний газель. Ось і вся причина швидше за все
ось це швидше за все
Браковані могли попастися
Чи ти їх засвердлював, щоб вийняти?
Ні, вийняв я їх практично голими руками)))
І ті фаски що на них напиляні нах не потрібні воно тільки на них стукає, а якщо все змащене то круглі відмінно ходять