Доброго часу доби спостерігачам за життям КорчеГа!
Хто читав минулий запис Заміна задньої маточини та сумка знаправляючими супорта, знає, що поламалися напрямки. Прикро ((
Думав, що робити… Вирішив піти таким же шляхом, тільки зробитисамому. Адже є приказка:хочеш зробити добре, зроби сам!
Отже, купив знову напрвляючі від ГАЗелі з пильовиками.
Нагадаю, вони мають товщину 10 мм, а рідні фіат — 8мм.
< А отвір у скобі супорта вже розбито за 25 років, то простапокупка нових рідних напрямок проблему не вирішила б. Наждачку іпочав точити ... Акуми в шуруповерті закінчуються буквально за15-20 хвилин роботи, а потім пару годин треба заряджати ... Тобто15-20 хвилин точку, ставлю аккум на зарядку, йду на роботу, приходжу на обід, знову хвилин 15 -20 точу, знову ставлю назарядку, ввечері теж саме... Коротше, так два дні провозився істочив одну направляйку з двох. Йому ВЕЛИКЕ ДЯКУЮ!
Година роботи дрилем, напилком і наждачкою, і друга направляйкаготова.
Направляйки вийшли конусами. На самому кінці діаметр 8, 3мм, білягайки 9, 5-10мм.
Зліва обламана точена ГАЗелевська, посередині стара рідна, праворуч— нова ГАЗелевська стічена мною.
У скобі. Зліва з пильником теж від ГАЗельки.
Ну, і проробив таку ж операцію, про яку писав раніше, зі скобою
Сьогодні вже поставив.
Супорт практично не рухається. Гальма працюють, ручниквистачає.
Коментарі7
Зараз лежать напрямки від кіа, толі від ріо толі від спортеджа. По довжині дуже схожі по діаметру трохи більше. Поки точних вимірів не робив. Але відчуваю скоро доведеться. Почали брязкати вже супорта.))
я так зрозумів, що ти переробляв барабани під диски
Ні, не правильно зрозумів. Це заводські дискові гальма.
молодця! чекаю фоток за місцем!
А навіщо фотки за місцем? Там як у всіх у кого дискові гальма)))))
Тепер по феншу?
типу того