Мотор. Продовжуємо. Частина 3я
Такий хочу))
Загалом, мотор розкиданий, дефектовка зроблена.
Під заміну поршня, гільзування блоку і т.П.
Тому шукаю або низ мотора 2.0i 8v Fiat Tipo\Tempra, Lancia Dedra, або комплект для свапа 2, 0 TS, 2, 0 Т, 2, 0 Т ве6, 2, 5 ве6 Альфа155/156/164/166/ГТВ, Лянча Дедра/Дельта 2, 0 Т, Фіят Купе 2, 0 Т< br>






Коментарі19
Є у мене в наявності поршні з гільзами та шатунами 2.5 V 6 бензин, блок у зборі та мотор з головами зборі. Треба що дзвони. Ціни демократичні. тел 093 556 36 00
Зберу бабло і дзвонитиму))
Удачі!
а я б від такого не відмовився
грошей немає-v6грошей немає взагалі-купити низ свого двигла і їздити далі подивимось ...)))
Дякую, Кеп!))))
оптимально 2.0ТС альфа ромео, плюсом мала вага, надійність і тяга. мінусом треба шукати коробку, навісна від перших 155. мотлох укатани і перебірка не варта цієї які
Альфівський люміневий на подвійному ланцюзі? Запцацкі то на нього хоч якісь продаються? Та й враховуючи його вік, вони тим більше будуть укочені ще більшою мірою…
якщо вчасно регулювали клапанні зазори, цей мотор не укатати
І ЦПГ у нього зовсім не зношується?
критичного зносу поки не зустрічав, але я їх не багато розібрав, 10 штук не набереться
Думаю відкапіталіти двиг, щоб усі розміри стали номінальними набагато цікавішими і правильнішими, ніж вибирати з купи мотлоху, де ще залишилася пара соток до критичного…
це так, але спочатку питання стояло, який двигун вибрати, в плані конструктиву ... моя думка, що фіатівські мотори занадто важкі (чавуній) і дорогі в плані капітальні, якщо робити його надовго
Так і автор, чай, не на пару спринтів двиг собі розглядає ...
так вартість капіталки альфівського твінспарку точно не дорожче фіатовського твінспарку, а толку від альфівського мотора більш-потужність та ж, вага легша, ресурс в рази вище ... звідси і висновок
Якщо під капіталькою розуміється підкинути кільця може і не дорожче. Якщо ж все як належить, то напевно взагалі ніякої капіталки не вийде, бо поршневу на ці двигуни хрін знайдеш, принаймні у всіх основних поршневих каталогах я їх не зустрічав.
комплект гільза, поршень, палець, кільця на 4 циліндри приблизно 600-800 євро, допуск по зазорах поршень-гільза 15 соток, заміни поршневої вимагають рідкісні мотори, вони поки що стільки не накатали, якщо під час змінювалося масло і регулювалися клап...
Все-таки полазив по каталогу запчастин і переглянув движки різні фіатівські і альфівські uncompleted. Виходить така байда щось типу 82-85кгAlfa 1.7-1.8-2.0 8V TS люміній - 97-98кгAlfa 1.4 16V TS чавуній - 95кгAlfa 1.6-1.8 16V TS чавуній - 115-116кгAl...
і який твій висновок щодо концепції?