Спочатку не планував лізти під обшивку, але коли накручуєш музикуголосніше половини, починали дзвеніти двері. Вирішив "зашумити" ізадню частину авто, тому що з багажника йшов основний шум.Такимчином в інтернеті начитався, що величезний позитивний ефект надаєвіброізоляція даху, так і понеслося …
Розрахував необхідну кількість матеріалів
> Вважав по квадратурі
Знежирювач в аерозолі — зручна штука
Температура хоч і підходяща, але для підстрахування купив фенЗаводську шумку знімати не планував, але спробував, а вонаприклеєна тільки на третину — з величезними повітрянимибульбашками. Знав що віддирається важко, але що б настільки...Довелося обдирати, потім за допомогою розчинника зіскоблювати клейі змивати... Проклеїв віброю 2, 0 мм., спочатку намагався цілимилистами клеїти, але виходило не дуже - важче розкочувати що б незалишалося бульбашок, доводилося проколювати і прокочувати. ПотімСПЛЕН 4, 0 мм
аналогічно з багажником, тільки 4, 0 мм
Зачепив частково салон
Під час збирання проклеював пластикову обшивку
Дойшла черга дверей
Забув сфотографувати другий шар
Що б не дзвеніло
Спочатку наклеїв лист повністю, але карта не закривалася .
Карпет
Обшив бардачок
Він навіть тихіше закриватися почав
Маленький не знімав, вийшов не акуратно, але зате вміст тепер нестукає Попутно виправ чохли і протер сидіння і не тільки … Під часрозбирання фоткал се болтики, щоб не переплутати місцями . Врезультаті не однієї зайвої деталі)
Ефекту "вау" не з'явилося, плюс до всього поки машина стояла, возили на машині вище класом, після неї результат шумоізоляції щеменш помітний. По поганій дорозі в машині стало глуше, а ось потрасі шум від коліс, як і раніше, сильний і ніби перемістивсявперед і нижче. Одне точно — музика заграла краще.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.