Вітаю всіх.
Це перший запис у моєму БП і мова піде про те, як я почав свіймаленький проект.
На Момент покупки Пікап проїхав 170 тис. Км.. До машини особливопитань не було.Як і годиться, після покупки я замінив усі рідини...Олію в двигуні, ОЖ, гальмівну.
Замінив ремінь генератора і ремінь ГРМ Поміняв усі фільтри.
ТавроЛіт відкаталися все літо і осінь без жодного питання... Хочаодне все ж таки було... ГБО було встановлено але не підключено змоменту покупки.Меня це особливо не турбувало — катався набензині.
Ближче до зими, одного прекрасного дня, я просто не завівся.Хочараніше все запускалося з півоберту, навіть без підсмоктування.
Після довгих танців з бубном машину я запустив Але вона моторошнотроїла, неодружені не трималися і на малих оборотах сильно стрілялов карбюратор. Не скрізь.:)) висновок Змінюємо свічки, дроти, кришкутрамблера, бігунок.
Проблема не пішла.
Далі чистка карбюратора та налаштування запалювання…
І тут закралися підозри. КОМПРЕСІЯ?
Був успішно куплений компресометр. Результат засмутив. 12, 5 — 12, 5— 12, 0 — 5.0
Далі йшли роздуми про сутність буття, але робити щось треба…РОЗБИРАЄМОСЯ.
< /
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.