Так уже трапилося що моя гума дуже стерлася з боків через розвал, вчасно не простежив, та й дороги допомогли... У підсумку 2 стертихз боків, а одне з шишкою… і 1 нормальне. Було 2000 км і на такійгумі як мінімум небезпечно.
Вирішив купити б\у на 2 місяці що б докатати до заміни на зимову.Бошукав не дорогу, можна було спробувати різний розмір, хотів 205\55\17, тому що 50 профіль все одно мало для наших доріг.Диски робивуже неодноразово.
Загалом доїхав до Києва, зайшов на олх і знайшов 4 колеса 215\55\17Японських колеса за 1000 грн. Думав, гума більше і витрата більше іуправління, а раптом затирати буде.Але в результаті подумав щосьогодні 1000грн за гуму це взагалі нічого.Поїхав, купив і в той жедень поставив. :
Кліренс став помітно вище, машинка м'якше, управління трохи гірше (відчувається при поверненні з повороту), диски і підвіска ціліше, витрата та ж, швидкість не бреше по спідометру (перевіряв джпс до140 км\ч) . Дорогою потрапив у дуже сильні ями під Одесою, аледиски ціленькі і гума).
Покупкою задоволений, за 1000грн можна і більше 4-х місяцівпроїхати на цій гумі.))
Назад їхав, 5 чоловік у машині, багажник під зав'язку. При сильниххвилях на дорозі і на швидкості, при просіданні, гума трохипідтерла задній підкрилок в районі бризковика, але не критично. При4 пасажирах не дістає, навіть з повним багажем. А при нормальнихдорогах тим паче.
П.С Ціни на шиномонтаж у Києві космос…
Заплатив 400 грн за перевзуттю. У Львові за це 150-200 грн.
Коментарі20
Витрата не сильно збільшилася після переходу з 205 на 215? Купив диски 7j, 205 гума жорстка вийшла. Думаю на 215 перейти.
загалом не збільшився.
а я придивляюся до 225/50/17
Чого всі прагнуть збільшення ширини?)У мене була така ширина, колія відразу відчувається і витрата точно буде відчуватися) по наших дорогах потрібно вище)
Тепер у тебе бреше спідометр.
Перевіряв на швидкості джпс. Не бреше. Сам був здивований. Різниця в 1-2 км на швидкості 130-145
Спочатку спідометр злегка прибріхує у бік збільшення відсотків на 5 — 10. А на цих шинах він повинен показувати максимально близько до справжнього значення. Проблем із габаритами самої шини проблем не повинно бути, або майже не повинно бути. З керова...
Для наших доріг вже зрозумів що краще вище, ніж ширше. Проблем немає, крім того, якщо повна машина і великі хвилі асфальту на дорозі, то підтере задній підкрилок. А так я вже проїхав на них 2 тис км і дуже задоволений . Так м'яко і не боїшся за кожну...
Коли я вибирав зимові шини, дивився на цей розмір, дивився, а все-таки купив 205/55/16. До кліренсу додає всього 1 см. Якщо залазити серйозним, то цей сантиметр не врятує, тільки йти за трактором метрів на 200 далі. А вже починає чіпляти за підкрилки...
Як показує практика, якраз ці 5% рятують диск, компенсацію мені і так вистачає. А шипи я не братиму, зими не ті у нас) я на шипах і жодного разу не їздив.
У кожного зима своя. У мене 30% пробігу взимку така дорога, що без шипів ніяк.
Кліренс* а не компенсацію.)
хм. весь час вважав, що стандарт для R17 215/55(60), а для R16 205/55(60)…
для деяких машин стандарт 215\55, а для мондео 205\50
Норма для 16 205/55/16для 17 або 205/50/17 або 215/45/17
Для мондео, так. Для Теана наприклад 215\55\17, для сонати 215\60\16
Чекай, так ти говорив про Мондео або про Тіана? Так це ми про різні машини тлумачимо, розібралися.
Про стандартний розмір р17 для монде говорив. Але навів приклад стандартної гуми для тісні. У мене на кришці бака написано, 205/55/16 205/50/17 225/40/18
R17 краще ставити 215/50, виглядає добре. а гуму можна м'яку і безшумну придбати. По мені так 215/55 r17 буде не дуже.
215/55 більш поширена ніж 215/50 і 205/55Резину вибрав цього разу заради комфорту та цілих дисків. Гарні у мене були 225/40/18 ))правда дороге обслуговування