Заміна мастила та діагностика

Перш за все поїхав міняти масло і оглядати авто знизу (звичайно, оглянути варто було до, а не після). Дуже дешева ціна) і ще купивгумку маслозаливної пробки (з-під неї підтікало масло прямо нависоковольтні дроти).Діагностика ходової мене навітьпорадувала:дуже багато нових деталей (кульові, наконечники, тягистабілізатора, гальмівні колодки і т.Д.). Природно, не обійшлосябез невеликих неприємностей:люфт маятника, рульова колонка, щопідпотіла, хрестовина переднього кардана, і сама жерсть — передніамортизатори, якесь чудовисько приколхозило їх від якоїсьросійської/радянської техніки, не звернувши свою увагу на те, щовони рази в два довші за рідних (верхні гумки розбилися в мотлох, один аморт потік).