Як видно із заголовка, трапилася у мене маленька неприємність, асаме — вийшла з ладу котушка запалення.
Полетіла)
Сталося це ще пару місяців тому, але зазвичай, немає часу писати погарячих слідах, тому розповім як це було зараз.Можливо, комусьполегшу життя в майбутньому).
У сиру мокру лютневу погоду їхав я ввечері з роботи, і за 3 км відбудинку (пощастило :)) двигун на моїй машині почало відчутнотрусити і на приборці вискочив "check".До будинку я доїхав і пішовдумати, що робити.Все геніальне - просто :) Раз вискочив "cheсk", значить, є помилка, і насамперед треба її рахувати.На діагностикуїхати не став, а взяв у друга OBD II сканер (Elm 327) і, задопомогою телефону, дізнався, що помилка ця - це пропускизапалення в першому циліндрі.До речі, думаю OBD II сканер - дужекорисна штука, яка повинна бути у кожного.Коштує зараз він нааліекспрес копійки (дешевше, ніж вартість однієї комп'ютерноїдіагностики, на якій вам просто прочитають цю ж помилку).
Якщо пропуски, значить, з великою ймовірністю це або котушка вийшлаз ладу, або свічки. Я відразу замовив свічки з Києва (у товариша нафорумі) і, про всяк випадок, газові фільтри, а котушки у нього небуло. Поки йшла посилка, я, шляхом логічних висновків, вирішивспробувати точно визначити, що саме вийшло з ладу, і просто помінявкотушки на першому і другому циліндрі місцями. Процедура ця займаєхвилин 5, і зробити її зможе будь-хто. Для цього потрібна тількиголовка на 10. Для того, щоб зняти роз'єм із котушки, потрібнолегко підняти вгору пластмасову засувку
Роз'єм на котушці
< Потім натиснути на чорний фіксатор під цією клямкою:Іроз'єм легко знімається з котушки. Я, за недосвідченістю, перестарався з відкриттям клямки., і зрештою, зламав фіксатор:
Так що не докладайте тут багато зусиль — все знімається дужелегко.
Далі головкою на 10 відкрутив по одному болтику на кожнійкотушці, і поміняв котушки місцями. Помилку з пам'яті "мозків" ястер сканером. Тепер, якщо знову вискочить помилка і покажепропуски запалювання на другому циліндрі, то, значить, несправнакотушка, а якщо на першому, то свічки. Але, як не дивно, двигунстав працювати рівно, і помилка більше не вискочила.
Так я і їздив тиждень нормально, але став помічати, ніби, "стусанки" при перемиканні коробки з 1 на 2 передачу і з 2 на 3, атакож стусани і незначне падіння обертів при стоянці насвітлофорах.При зупинках ці "стусани" відбувалися приблизно раз на20-30 секунд. Я вже вирішив, що ця коробка винна і частково зміниву ній олію, але це не допомогло.
У результаті, я вирішив придбати котушку і замінити її, хочапомилок більше не вискакувало. Знайшов я оригінальну котушку у себев Харкові за дуже прийнятну ціну - 750 грн (28 $) ще й збезкоштовною доставкою по місту. Вранці я замовив і, вдень мені їїпрямо на роботу доставили. Оригінальна котушка Hyundai Sonata Lpi іKia K5. Прямо біля роботи я і поставив нову котушку на другийциліндр, на якому стояла котушка з першого циліндра. Нова котушкавиявилася абсолютно ідентичною зі старою:
Нова котушка зліва
І все стало чудово! З того моменту, вже приблизно місяць, жодного "стуляка" не було, двигун працює відмінно, коробкаперемикається плавно. Так що, перш ніж лізти в акпп при такихсимптомах - почніть з малого - перевірте котушки, навіть якщо"check" не горить і двигун відчутно не троїть. Наявністю немає (можна знайти і Китай за 300 грн., а можна і оригінал за 750грн, але товариші бариги іноді можуть запропонувати Китай за ціноюоригіналу, а оригінал за ціною космосу))) так що теж потрібно бутиуважним). А заміна — справа 5 хвилин без будь-яких спеціальнихінструментів.Котушки ці на LPI машинах (Hyundai Sonata, Kia K5, Hyundai Grandeur…) часто "летять", але проблем з наявністю немає (можна знайти і Китай за 300 грн., а можна і оригінал за 750грн, але товариші бариги іноді можуть запропонувати Китай за ціноюоригіналу, а оригінал за ціною космосу))) так що теж потрібно бутиуважним). А заміна — справа 5 хвилин без будь-яких спеціальнихінструментів.Котушки ці на LPI машинах (Hyundai Sonata, Kia K5, Hyundai Grandeur…) часто "летять", але проблем з наявністю немає (можна знайти і Китай за 300 грн., а можна і оригінал за 750грн, але товариші бариги іноді можуть запропонувати Китай за ціноюоригіналу, а оригінал за ціною космосу))) так що теж потрібно бутиуважним). А заміна — справа 5 хвилин без будь-яких спеціальнихінструментів.






Коментарі13
Колеги підкажу слушну пораду я на цих котушках на сонаті вже собаку з'їв вони летять як пиріжки. Знаходиться неробоча котушка елементарно. Навіть на фото тут видно що їй дупа. Придивіться на останньому фото на правій котушці праворуч маленька біла Кр...
Так, ціни на неоргінальні котушки супер! За 250 грн навіть на Пріору котушку не купиш)
Фарсунки на лпі
добрець ночі, у мене 2015 р sonata lpi, скажіть номер котушки неоригіналу яка підходить мені ... дякую
Здрастуйте підкажіть будь ласка що робити, у мене теж така ж машина як у вас 2015 року їжуна нею 6 місяців 3-4 місяці тому машина стала смикати під світлофором потім на гарячу добре заводиться на холодну добре заводиться а ось постоїть хвилин 20 і з ...
Написав у ЛЗ.
Доброго дня, я місяць як їжджу на такій же сонаті. І ось буквально кілька тижнів почав помічати такі ж стусани авто на світлофорах, іноді просто прогріваючись, по-різному. Але коробка при перемиканні поводиться нормально. Цілком схоже що проблема так...
Так, зараз саме така погода, коли ці котушки на всіх машинах найбільше виходять з ладу. Якщо чек не горить, то сумніваюся, що можна напевно виявити яка саме котушка дає збій (принаймні без якогось розумного спецобладнання) ). Думаю тільки методом тик...
Поговориш із людиною по телефону, а потім, через місяць, з'ясовується що підписано на цю тачку на drive2)
Земля кругла, і інтернет, мабуть теж)))
хах я теж зламав фіксатор на 4м циліндрі коли свічки міняв
Він там не особливо потрібний 😂
Нехай тримається і так, але можна було не ламати)