Добрий день! Жере літрів 15 на 100 км у змішаному циклі, 90%траса-10% місто.
Начебто це не є гуд.
Діагностика за допомогою товариша VIBE2, за що йому персональнедякую, показала наступне. Помилка 21 - Запалювання, неправильнийсигнал. 15 - потенціометр дросельної заслінки.Це на заглушеномудвигуні.
заведеному, помилка 52 контактний датчик тиску в рульовомугідроприводі./p>
Мені особисто як новачкові ну просто дуже складно зрозуміти з чогопочати… Товариш Vibe мені вже дав кілька порад, може є ще кудикопатися?
Про всяк випадок додаю фотки під капотного простору, як бачите тамвсе сумно. Щоразу розумію пред.Хозяина…Як же так можна не любитисвою машину…
Коментарі12
Де це подивитися підкажи будь ласка У Zetec часто проблеми з вентиляцією картера та вакуумними трубками
Що означає підсмоктування?
Ну і про всяк випадок лямбда зонд перевір, і підсмоктування пошукай, У Zetec часто проблеми з вентиляцією картера і вакуумними трубками. На датчик тиску в гідроприводі можна забити. А ДПДЗ мультиметром перевірити за напругою.
був би підсмоктування, двигун би нерівно працював
Спочатку перевірити ДПДЗ
Як правильно?
відкрити автодату і подивитися які повинні бути значення справного датчика, я так робив.
Дякую подивлюся куди долізу, тільки датчиків там багато однак
Розберися спочатку з проводкою, перевір масу, тому що поширена проблема, а потім уже дивися датчики ...
У яких саме місцях дивитися? Є варіанти?
Масу на мізки перевір, по проводці подивися де чіпляються дроти до кузова, та й скрутки перед хоза перевірити не заваж. ще раз діагностику.
І роз'єми що до датчиків йдуть перевір.