Літні тапки

Отже, потеплішав і настав час перевзутися в літні тапки. Зимовагума залишилася на рідних "сніжинках".
Вибір по дисках, як виявилося, не такий уже великий, зважаючи нате, що я не хотів відхилятися від заводських параметрів по вильоту, а "велике будівництво доріг" від президента до мого маршруту нароботу дійде думаю не скоро, тому 18-е/19-е ковзанки не бачу сенсукупувати в моїх реаліях. За підсумками зупинився на дисках DotzMisano R17 W7.5 PCD5x114.3 ET48 DIA71.6.
Продавець запевняв, що природно оригінал, коробки йшли з Польщісудячи з наклейок. Не знайшов, тобто це швидше за все просторепліка, ну та гаразд. За ту ціну, за яку я їх замовив, смішно булосподіватися, що приїдуть справжні dotz.
Переставляти датчики тиску з різних комплектів дисків при кожнійсезонній зміні гуми вважав геморною витівкою, тому було вирішенокупити другий комплект датчиків autel і клонувати з рідних коди.Спеціалістів з програматором у місті не так вже й багато, і коженсобі ціни не може скласти в базарний день) Ну прям відвертозажерлися, розгін у цінах +/- 1000 грн залежно від нахабства людинискладе такі труднощі.
Витрати за підсумком:
1) диски + доставка = 22 000 грн/780 $
2) датчики тиску + клонування = 5000 грн/180 $
3) комплект гайок, т.К. Рідні не підійшли за конусом = 500 грн/18$
4) центрувальні кільця = 200 грн/7 $
000 грн/1000 $.
Зовнішнім виглядом машини я задоволений, на смак і колір як кажуть)Але, на мою думку, набагато краще за рідні "сніжинки" 17-х. Завагою точно не зважував, але за відчуттями одне і те ж, як рідніenkei. За диск. Тому задовольнятимуся тим, що є)