Отже, насамперед після розбору вітрарки був проведений боділіфт.
Робився бодік для того щоб підняти паливний бак, всунути коліщатибажаного розміру і ще однієї але важливої для мене опції, про якурозповім трохи пізніше, ну і звичайно ж для самого себе - дужеподобаються високі вітрарки і ескуди)))
Ще до покупки самої машини я знав, що робитиму його як і більшістьескудо-вітарників з профільної труби.
Трубу взяв з товщиною стінок 4мм./p>
Опори під подушки
Додатково профіль підсилив косинками
Перед зварюванням
Ось що вийшло
< /p>
Готова проставочка
Сама процедура не зайняла дуже багато часу — поодинці з трьомадомкратами все зробив за 4-5 годин.
Більше часу витратив на те, Щоб випиляти поперечки на рамі длякріплення бака.
Бодик на місці
Проставки приварив до рами.
Вже стоять 32
Тепер про деякі моменти:
1. Рульовий вал подовжувався спочатку на 8см, але поїздивши трохивирішив трохи його вкоротити (підзакушував)
до 6 см.
. Ніде не зустрічав у бж інформацію про розширювальний бачокохолоджуйки.
вирішив його теж трохи перенести вниз та й місця вивільнилосяпристойно
Нове місце бачка охолоджуйки
< Для даної процедури я відсвердлив рідний кронштейн Іпереварив його частину нижче на 8 см. Нове місце кронштейна. Такбуло раніше
3. Проставки під розпірку ставити не став, а просто вирізавкузов.
4. Бак перенесений максимально вгору за стандартною схемою, щозначно покращило кут звису. Ну і вид бака позаду
Високо сидить






Коментарі11
Клас. Проситься вихлоп вигнути інакше.
Вихлопна магістраль буде проводитися повністю за новим.
А у мене всі руки не доходять бачок перенести...
Я вирішив не затягувати і відразу зробив. Але в принципі всі і так катаються і не морочаться.
Чекаємо на ТЕРЕК, з фразою Бодиг зло )
Я перейшов на темний бік)))
А що робити якщо так воно і є. А потім відірвані морди та підсилювачі підлоги, особливо з огляду на 15-річний метал.
Згоден, але думаю ті хто це робить йдуть на усвідомлений ризик. І напевно не кожен авто з бодіком так розкладається
Ну, морду відриває і у свіжих fj-cruiserів, підлогу і без бодіка можна захитати, тому взагалі будемо подивитися)))
Відмінна робота!
Дякую, все вище і вище)))