На Спортедж я наносив рідке скло New Real Glass Coat відG `ZOX пів року тому і воно показує відмінні результати вплані захисту, гідрофобності та затемнення кольору, але душа моявимагає експеримонтів та порівнянь, і останнім часом мені дужехотілося перевірити як поведеться Американська школа дітей лінгу увигляді своїх "пирогів" У наших умовах. Для тих, хто не знає, сутьполягає в тому, що вони нашаровують різні захисту, кожна з якихвиконує певну функцію. Класичний пиріг виглядає наступнимчином:
1) Глейз — прибирає розлучення і заповнює мікродрапини, посилює глянець, надає ефект мокрого блиску;
2) Силант — захист від сонячного випромінювання таагресивного впливу навколишнього середовища;
3) Віск — відштовхуючий бар'єр тривалого дії, що захищаєвід бруду і води.
Я давно маю пристрасть до продуктів американської компаніїChemical Guys і вже випробував досить багато їх продуктів, але нанесення вирішив довірити Rockstar Detailing. Занадто багатододаткових коштів довелося б купити, щоб досягти правильногорезультату. Та й теплого приміщення, де я міг би спокійно оброблятимашину теж, на жаль, немає. Хорошому стані, але все ж таки присутняневелика ризику і павутинка від звіромийок, щіток для снігу і т.Д.Я цілеспрямовано вирішив не виводити стан лаку до ідеалу і неробити полірування, так як попереду все одно зима, яка, навіть придбайливій експлуатації та мийках, все одно завдасть шкодилакофарбовому покриттю. Отже, поки що тільки захист, а от навеснівже можна буде вивести все в ідеал.
Ось так виглядає ЛКП під світлодіодним ліхтариком. Звичайно, йдеглибока очищення кузова за допомогою потужних очисників і глини, атакож знежирення всього кузова ізопропіловим спиртом для нанесенняпершого шару пирога - глейза. Використовувалося два типи глинирізної абразивності, і лубер від Chemical Guys
Також паралельно робилося глибоке очищення дисків та гуми задопомогою очисників Grime Reaper та OrangeDegreaser.
Робота Grime Reaper від Chemical Guys
Ну і власне, переходимо до нанесення першого шару - глейза GlossWorkz. Це по суті два-в-одному — і фінішна поліроль, і глейз, тому найкраще наносити за допомогою полірувальної машинки, що ми ізробили. Шар за допомогою машинки
Ну і власне маємо перший результат — дрібні подряпини заповненіглейзом і за рахунок цього колір стає трохи більш насиченим.
Намагався максимально чітко сфоткати різницю< Після того якглейз нанесений, витриманий 20 хвилин і розтертий мікрофіброюпереходимо до нанесення силанта. Був вибраний найсильніший із усіх, представлених у лінійці Chemical Guys — JET SEAL.«ДжетСил» - це надміцний захисний силант, що оберігаєлакофарбове покриття кузова вашого автомобіля від найсуворішихвпливів навколишнього середовища - жорсткої води, забруднень, дорожнього бруду та УФ-випромінювання.
Цей силант розроблений спеціально для аерокосмічної промисловості ідо його складу входять новітні нанотехнологічні полімери, щозабезпечують неперевершений захист, чудовий фінішний результат ідіамантове сяйво. У аерокосмічну легенду мені слабо віриться, алесудячи за відгуками продукт справді хороший і виконує свою функцію.Виробник говорить про річний термін служби, але я думаю, що в нашихумовах якраз на половину від цього терміну можна розраховувати.Власне, більше і не треба. Цей продукт наноситься вже за допомогоюзвичайного аплікатора тонким шаром і витримується не менше 20хвилин на кузові, а потім розполіровується мікрофіброю - якзвичайнісінький віск. Паралельно з цим були оброблені й іншічастини кузова — диски, гума, незабарвлений пластик, насадкивихлопу. На диски нанесли спеціальне силантне покриття WHEEL GUARDMAX COAT/b> , а на гуму Tire & Trim Gel.
Wheel Guard Max Coat і Tire& Trim Gel
/b> , а вихлоп був очищений і трохи відполірований за допомогоюGrime Reaper та Heavy Metal Polish.
просочування G6 Hyper Coat на пластиці
Також на моє прохання трохи відполірували лобове скло дрібнимабразивом, щоб прибрати маслянисті забруднення, що в'їлися, іполіпшити видимість у мокру погоду. Плюсом нанесли антидощ напереднє скло та дзеркала, правда вже не виробництва ChemicalGuys, але теж добре зарекомендував себе.
Легке полірування лобового скла
Ну і фінішною рисою було нанесення воску XXX HardcoreCarnauba. Це хороший середнячок серед восків із вмістомнатуральної карнауби і мені дуже цікаво буде спостерігати загідрофобністю цього воску. Якщо все буде ОК, то прикуплю його собів колекцію. Обробку та витримку в теплому боксі. Якщо чесно, то я бзамахався самостійно все це робити! Навіть за всієї моєї любові досамостійного догляду за автомобілем я визнаю, що такі об'ємні такопіткі речі краще віддавати професіоналам, оскільки над машиноюпрацював один основний майстер і ще троє людей, включаючи менедопомагали на деяких етапах.
Ось такий стан ЛКП я отримав у результаті:
ЛКП не виводили в ідеал, але він став набагато кращим!
Так, Дрібні подряпини залишилися, глейз не повністю їхзаповнив, але сумніватися в ефективності не доводиться. Я вважаю, що цей результат оптимально-необхідний перед зимовим періодом ібільшого не треба, вже навесні можна буде боротися з кожноюподряпиною і виводити все в ідеал. А поки пропоную оцінитизагальний вигляд автомобіля:Фінальний результат Фінальний результатФінальний результат А ще я додав трохи "індивідуальності". Меніздається червоненькою йде =)
ось такий стікер оселився на кришці багажника
Всім дякую за увагу та удачі на дорогах!
"але воно стало набагато краще! Так, дрібні подряпини залишилися, глейз не повністю їх заповнив, але сумніватися в ефективності недоводиться. Я вважаю, що цей результат оптимально-необхідний передзимовим періодом і більшого не треба, вже навесні можна будеборотися з кожною подряпиною і виводити все в ідеал. А покипропоную оцінити загальний вигляд автомобіля:Фінальний результатФінальний результат Фінальний результат А ще я додав трохи "індивідуальності". Мені здається червоненькою йде =)
ось такий стікер оселився на кришці багажника
Всім дякую за увагу та удачі на дорогах!
"але воно стало набагато краще! Так, дрібні подряпини залишилися, глейз не повністю їх заповнив, але сумніватися в ефективності недоводиться. Я вважаю, що цей результат оптимально-необхідний передзимовим періодом і більшого не треба, вже навесні можна будеборотися з кожною подряпиною і виводити все в ідеал. А покипропоную оцінити загальний вигляд автомобіля:Фінальний результатФінальний результат Фінальний результат А ще я додав трохи "індивідуальності". Мені здається червоненькою йде =)
ось такий стікер оселився на кришці багажника
Всім дякую за увагу та удачі на дорогах!
Коментарі20
XXX Hardcore Carnauba від Chemical Guys і каке той віск?
відмінний за свої гроші)
Ай дякую))) буду юрпть))
Як пиріг, тримається?
Глейз смили через пів року повністю, я віск я 2 рази оновлював - більше 2-3 місяців він не тримається) https://megadriver.org/p777691-deteiling-hard
Gloss Works від Chemical Guys - який склад? Будь-який аналог знайти схожий за складом
Точний склад не пишеться)) Але по суті, там є зовсім дрібноабразивний пил, який згладжує кути та заповнює подряпини. Не зовсім зрозумів другу частину у… Уточни
тк хемікал я фік знайдуто підбираю склади від soft99 (тк треба банку Fusso 12 Months витрачати ;) )ось і дивлюся хоча б склади щоб більш менш схожі булиcolor evolution\kizz clear r ніби до глейз відносяться
Так, бери софтівські глейзи, вони робітники) Або у Сонакса є поліролі з пігментом, теж можна спробувати
Красуня)) ефект ще зберігся? Як думаєшл нам довго вистачить?
Спасибі) Так, ще гідрофобіт, але вже звичайно, не як у перші дні) але блиск))))) Я після цього пирога всього 2 рази повноцінно мив машину, вистачало заїхати на самому і просто збити водою бруд) ось повноцінно помив і наніс квікдетейлер
По відбитку від капота видно, що все гуд)) Загалом вирішено, що потрібно буде їхати на марафет малюка)
Це добра справа))
Ціна дуже і дуже демократична! Були б такі ціни в Харкові, обов'язково б спробував на собі ... А тобі величезний плюс за такий догляд за Фієстою
Так приїжджай до Києва)Спасибо)
1200 гривасів за все?!
Ага))
взагалі халява! тепер і сам задумався, але у мене є нюанси ЛКП
ЛКП ж не обов'язково має бути ідеальним, для того, щоб його захистити)
у мене є відколи від каменів з-під фур і жипов. я в Київ їжджу по 4 рази на тиждень туди-назад, лак на капоті і крилах злегка отпескоструйний вже теж, кілька подряпин на бочині на лаку, ну це вже спасибі мамі ... коротше лкп поки не райдужне ...