Настала тепла погода, і видався час і можливість. Тож вирішивзайнятися прибиранням під капотом. Раніше робив. Цю процедурурегулярно ... За ступенем запиленості. Так як керхер так і ненаважувався, ні на минулій машині, ну тут, то завжди проводиввологе прибирання. І робив це з того, що було під рукою ... Якемиється або просто мокрою ганчіркою проходив ... Так собі звичайно, але краще ніж нічого.
З переходом на професійну хімію, все більше знайомився засортиментом, що, де можна і для чого використовувати.Так що колинатрапив на опис Extreme Orange Degreaser< /b, вирішив собіпри нагоді купити.
Трохи повторюся про засіб.
Очищувач/знежирювач Extreme Orange Degreaser
Потужна очищувальна сила завдяки формулі, що базується нацитрусових, відмінно підходить для очищення поверхонь під капотом, шасі, коліс, сильно забрудненого інтер'єру; ;
Нанесіть розчин на поверхні, спіньте, витріть за допомогоюмікрофібрової серветки.
Важливо:не допускайте засихання очищувача на поверхні.
Цю маніпуляцію можна повторювати кілька разів., Поки поверхні нестануть повністю чистими. Якщо забруднення дуже сильні, можнавикористовувати м'яку щітку. >
Обновляє зовнішній вигляд вінілу, гуми та пластикових деталейобробки автомобіля;
Запобігає подальшому вицвітанню та вигоранню від сонячнихпроменів;
Безпечний для інтер'єру, екстер'єру, моторного відсіку;
/>
Оброблювані покриття сухі на дотик, без жирного блиску;
Спосіб застосування
Очистіть поверхні перед нанесенням. Добре струсіть. Розпорошіть нааплікатор, акуратно нанесіть на поверхні. Видаліть надлишки задопомогою рушника з мікрофібри. Повторіть процедуру, якщо цепотреба. Продукт безпечний для покриттів з вінілу, гуми тапластику. Взяв мікрофібри, 4 шт. Не дуже великі. Пензлик, спеціально куплений для даної процедури (до речі звичайну), перечитування і губку Koch.
Мікрофібри, пензлик, рукавички, губка Koch
І далі на протязі 50 хвилин пшикал, тер, пшикал і тер. Так булопісля зими
Працювати із засобом було одне задоволення. Ні розлучень, все дужешвидко забирає на себе. Пластик, метал, шланги, проводка дужезручно і швидко очищаються. Фібри були куплені на алі, 10шт запучок, так що не гарної якості, але цілком зі своєю роботоюсправлялися. Два рази майже ніде не довелося проходити. А от такстало. Звичайно не ідеал, як із салон. Але це думаю вперше. Загаломрезультатом більш ніж задоволений. На майбутнє треба буде врахуватилише, де як краще підлазити. І ще обзавести парою пензликів.
Кошти не шкодуючи пішло підлогу флакона.
Після натирання всього пластику Tire Kicker ExtraShiny звернув увагу на шланг, що йде до повітряногофільтра.
У всіх так? Або ж на ТО мені втратили затискне кільце. Явно невистачає затискного кільця. Шланг, як зміг вправив внутір, але вінтам на жаль не сидить самостійно щільно.
Може хтось знає його код. Та чистих машин!
Коментарі15
Пам'ятаю років двадцять тому - на Жигулях, та навіть уже на десятці карбовою - акумулятор знімеш, розподільник у пакет целофановий, і давай керхером тиснути. І не треба було переживати за електроніку. Хоча після цього була ШНива - там теж милий керхе...
О, з'явився звіт, добре вийшло, напишіть потім як чорнильник протримається.
Добре)Наніс його ще на літню гуму, порівняю тепер з Koch за тривалістю.
Тут не вставляється, а має нагору, того патрубка, що з виступами, одягатися, через гумовий ущільнювач. На скрині приклад з'єднання на 2.0, але думаю різниці немає.
От немає такого ущільнювача ... треба буде пошукати
ЦЕ - у вас просто не до кінця вставлено (я так розумію це біля ДЗ).
Вставив, але потрібен затискач, інакше може легко вискочити…
Ви гумовий ущільнювач схоже усередину заправили, а треба нагору.
Та навряд чи. Гумка там коротка, не така як на вашому фото…і вставляється.
Ну і навіщо цей гемор? Я наприклад після зими їду до ОД на мийку двс, 500р і він як із салону!
Я керхером під капотом не готовий мити. І не факт, що наш ОД ще готовий за таке взятися ... і який може бути результат ... Краще так.
Не знаю як у вас, а у нас ОД дає гарантію, і всю відповідальність за миття бере на себе, тому й не парюся, після миття сів і поїхав.
Я про мийку у них не питав, як послугу. Але якось побіжно у менеджера запитав, він висловився, що це зайве))))) що наштовхнуло, навряд чи захочуть братися)))
Ну означає такий ОД…
Та так)