Ще в перший тиждень володіння машиною, коли повертався вночі звідрядження звернув увагу, що фари світять дуже низько. Спочаткудумав, що просто регулювання нахилу фар, що в салоні, викрученовниз, але виявилося що це максимально високе становище і сталозрозуміло, що треба заїхати на сервіс.
Пару тижнів я забивав на цей момент, але вчора спонтанно вирішивзаїхати і все виставити як належить.
>
Регулювання виявилося вкрай легким і швидким — навітьздивувався.Буквально 10 хвилин на все.Якби знав — сам бивідрегулював, але вже добре зробив)
поставили спец. І підкрутили регулювальний гвинт
Результатом я регулювання я задоволений, хоча думки про переробкуфар на ксенон або лід мене відвідують все частіше., дана переробка- лише питання часу, хоча я і не можу сказати, що світло тут дужепогане, як для галогену.
Світло ПІСЛЯ
На жаль, не сфоткав як світили фари до цього, але за допомогоюсалонного коректора приблизно виставив так, як було.
> Світло ДО
Коментарі7
Ксенон туди можна вліпити, але оптика не розрахована під ксенонові лампи і на лінзі почнуть з часом з'являться чорні крапки та веселка. Але можна поміняти лінзи звичайно, хоча я не знаю чи є вони у продажу у нас. Я сам уже думаю над цим, але швидше з...
Ггг))) Ну після спортеджу з біксеноном і лід ПТФ, які в мене вночі теж завжди світять теж пару разів хотілося вийти і перевірити)) Поставити можна і навіть зліпити, швидше за все, не буде, але лінза під галоген і ксенон відрізняються, і ти правильно ...
Якщо дізнаєшся з цього питання щось пиши, я теж підключусь. А взагалі, хочу віддати фари на поліровочку хорошу. Думаю за 3 роки вже можна.
після полірування треба відразу тоді бронювати, інакше через місяць-два буде в кращому разі те саме, що й було до цього)
Так, це обов'язково.
А де регулювали? Користувалися спеціальним приладом при регулюванні?
На Ольжича СТО, не пам'ятаю як називається. Так, на першому фото ж видно апарат, який стоїть навпроти фари)