ТО-3 або пробіг 38 900 км

Більшою мірою цей запис для мене самого - щоб потім можна булолегко згадати коли і що робилося з машиною в плані регламентногообслуговування.

< Коли Ford тільки представив на нашому ринку свій новийдвигун Ecoboost об'ємом 1.0 літр, то за регламентом заміна свічокнаказувалася на кожному ТО - тобто раз на рік або 20 000 км.. Потімвони, звичайно, одумалися і змінили регламент на раз на 3 року або60 000 км. Спочатку я звернувся до дилера, щоб дізнатися порядокцін - сума в 5500 грн ($200) мене абсолютно не зраділа, томувирішив сам закупити розхідники - частина була куплена на Екзисті, частина в іншому інтернет магазині. Олія, масляний фільтр і свічкивирішив брати однозначно оригінальні, тим більше що і замінників неособливо те багато, а ось повітряний фільтр і фільтр салону -замінники. Олія Castrol Magnatec Professional E 5W-20", 5л -151A95

Запчастини на фото:9W7E6714AA, 5015485
Фільтр масляний Ford 5 015 485/>
Свічки Ford (NGK) 1 770 305Запчасти на фото:S0135

Фільтр повітряний Bosch F 026 400 135
Фільтр салону вугільний Blue Print ADF122505
< /p>
Фільтр салону та повітряний я вирішив замінити самостійно, тому щонічого складного в цьому немає і на більшості своїх авто я саме такі роблю. Форд, звичайно, не любить стандартні рішення і чомусьвирішив використовувати замість звичайних хрестових саморізів —саморізи під головку Torx. Дивним набором біт, який я бачив, але йtorx там теж опинилися. Там дуже багато дивних біт)) Такожсюрпризом було те, що останній саморіз захований за патрубкомвпуску, який доводиться від'єднувати. Чому не можна було зробитивсе просто на стандартних кліпсах — не зрозуміло :) Мабуть, форд нехоче, щоб ми з вами могли самі лазити в авто, але ж ми не шукаємолегких шляхів!
Ось у такому стані знаходиться повітряний фільтр через 16 000 кмабо 13 місяців експлуатації:Збирати в зворотному порядку було вженабагато простіше і тут описувати нічого, а ось процес замінисалонного фільтра гідний прямо окремого гнівного посту! Ну якогодідька треба було його засовувати так далеко? ! Перший раззустрічаю машину, в якій треба зняти дві пластикові панелі, встати впозу букви зю, відключити проводку, відкрутити болти torx і тількипотім, за допомогою брухту і якоїсь матері, виколупати фільтр. Аленавіть не це найдурніше, а те, що потім мені довго не вдавалосяпоставити пластикову частину центрального тунелю на місце —постійно щось заважало або випирало. Ніколи більше не мінятиму самсалонний фільтр на фієсті! Заміна олії, фільтру та свічок пройшлабез сюрпризів — і на тому спасибі. Влізло приблизно 4.5 літра олії, ще пів літра залишиться про всяк випадок на долив, хоча двигунначебто олія не їсть. Стан свічок майже через 40 000 км Більшевсього мене цікавило стан свічок, оскільки дуже багато страшилоксеред власників екобусів, але нічого кримінального я не побачив —на свічках тільки сліди природної експлуатації, ніяких олійнихпотік, "пробоїв" чи чогось ще немає.

Всього на ТО було витрачено 2600 грн ($90), включаючи роботу.!