Усім привіт
Бо Вітарка суттєво підросла у пасажирів з'явився суттєвийдискомфорт при посадці…
Для рішення цієї проблеми будуть зроблені силові пороги (вже настадії завершення) і ручка на стійку)
Ось що вийшло:
Вигляд зовні
Вигляд усередині
> Ручка була взята від мітсубісі, каталожний номерMB702186
ось така
Для того щоб її встановити знадобилося зробити перехіднупластину :
ось такої форми
Вся конструкція фіксується на стійці за допомогою різьбовихзаклепок
У процесі
Закліпка на місці
Далі розмічаю отвори на пластиці
Потім у самій пластині теж ставлю заклепки (з нижньою трохи невгадав, але все норм)
Далі прикручую
Готово
Багато хто запитає навіщо робити перехідну пластину, — на цьомузнімку все буде видно і зрозуміло:Якщо кріпити ручку в саму стійку, то незручно за неї братися))) Всі сузуки POWER)))
Коментарі20
Замовив у себе таку… 1 місяць чекати))) капець))
Мені приїхала за 3 дні
Дуже потрібна доробка, у мене хоч далеко не такий ліфт але така ручка не завадить, мені простіше я за кермо хапаюся, а пасажири завжди двері гвалтують))), потрібно буде теж зробити, бачив на Сангойонг ставили, а нам не знав або так вийде, а ти взяв і...
НІКАДА)
Я підозрював це)
Дякую за номерок ручки, а то все не міг знайти. На делике така ж стояла ручка. Після ліфта дружина теж просить зробити ручку. До речі що за заклепки різьбові і як їх ставити? Потрібен спецінструмент?
Будь ласка. Так, потрібен заклепочник типу цього uptool.com.uaУ мене просто більш давня модель, на фото видно.
Дякую за інфу. Класна річ. Треба собі прикупити
У гаражі іноді дуже рятує)
Поглянув на цінник у магазині, і якось захотілося брати -(. А вже 2-4 клепки і як зможу поставити)
У неті є багато варіантів саморобних заклепочників…
Чесно навіть не шукав, але вже сам придумав як можна заклепати в домашніх умовах
Я не знаю які на автоматі передавальні. Але з силовими порогами мені здається зовсім їй важко буде їздити…
Нещодавно повернувся з поїздки, 4 дорослих та повний багажник та бокс на даху, - неповно на обгонах по трасі себе не відчував.
Ну значить автомат рятує. Т.к. на механіці з 5.125 на 265/70 зовсім сум-сум. Хоча диски важкуваті ... взагалі більше як то вішати залізо не хочеться. Хоча і виникають думки.
Я на джимку на механіці пройшов всі круги пекла)))Тому вітрарку однозначно шукав на автоматі. Зараз крейсерська комфортна швидкість 100-110 км.год.110-з жпс-3000 оборотів.
Хто не може залісти в мою машину той іде пішки)))
Треба на двері так написати))))
У мою машину не складно залісти… але складно вилести… з ліфтом сидінь і високою бічною підтримкою… та й боляче хотілося вилазити)))
Це Бегімот?