Їхав з Одеси і трохи придавив під 200км/год, з'явився чорний дим івитрата під 10л/100км.
Димів так що аж шкода було позаду людей, що їдуть 😀 Відкрив капот, зняв фару і ґрати для зручності, Я знав що трапилося і куди копати.підняв машину.
Оглянувши один патрубок візуально, було видно, що один з них бувнадірваний біля хомута. > Що б зняти патрубок потрібно буловідкрутити ЄДР, він тримається до впускного колектора 2 болтами підголовку на 10 і 2 гайками на 8, після чого беремо головку на 7 ітріскачка, якщо верх відкрутити можна з-під капота, то нижній хомутдоведеться лежачи або з ями.
Після зняття було очевидним чому був дим. Колгоспити з ГАЗелівськихпатрубків я не захотів.
За часом годину, за наявності патрубка.
Чорний дим зник, витрата повернулася.
Коментарі3
А яка у тебе така витрата при 200? У мене при 140 близько 8л їсть.
Хз, я ж не довго їхав. Зазвичай при швидкості 100-140 по трасі витрата 5 + - 200гр
Дивно, у мене при 140 теж близько 8л, але при 110 5 л